铁路简支梁桥制动力有效系数的静力分析

本文建立了线桥结构承受列车制动力的静力分析模型,通过对不同桥长、不同的道床-桥墩综合刚度条件下的静力分析,研究了PC简支梁铁路桥制动力有效系数与桥长、综合刚度之间的关系。明确了有效系数的动、静力分析方法上的差异,避免了动力分析计算的复杂和繁琐,用简便的方法给出了可信的计算结果。     

列车制动荷载的离散分析及应用

列车制动过程中，车轮荷载作为移动荷载作用于线路和桥梁结构．若要深入研究移动车轮产生的制动力时程对线桥结构的影响，必须将其离散到钢轨各节点处，即将轮对的制动力时程转换为轨面节点的制动力时程．文中阐述了列车制动力的这种离散分析方法，以及它在制动力有效系数研究上的应用．     

将人文教育融入桥梁工程专业课程教学中

提出了一种新的教学方法,即将人文科学知识贯穿桥梁工程专业教学内容中,所起的效果是显著的.大大激发了学生对桥梁专业的兴趣,活跃了课堂教学气氛,并提高了学生的综合素质.这一教学方法对土木工程各相关专业的教学工作,具有普遍的应用意义和启发作用.     

锁口式套箱围堰施工技术

吉安大桥为主跨188 m的中承式钢管混凝土系杆拱桥。介绍主桥基础施工中采用的锁口式套箱围堰施工工艺。