上海铁路客运快速发展对策研究

上海铁路是上海市对外的重要客运通道。进入21世纪,沪宁、沪杭干线能力饱和,上海铁路枢纽内客运站能力不足已成为上海铁路客运持续发展的障碍。而随着长三角经济区的发展,上海铁路客运量将会持续增长。面对客运量快速增长的形势,应针对长三角的快速发展和运输能力建设的阶段性、时限性,完善路网规划的方案研究,把握实施规划的时机,调整客运站的布局,建设以铁路为主体的现代化“零换乘”的大城市客运系统。     

压滤式电解水制氢电解槽极板腐蚀机理的研究

介绍了电解水制氢装置核心部件电解槽的主极板发生腐蚀的现象,研究并分析了极板腐蚀发生的原因,笔者认为主极板腐蚀的机理属于电偶腐蚀 孔蚀,碱液中有害离子是导致腐蚀发生的必要条件。针对主极板腐蚀发生的情况,提出了解决措施。     

不同因素对舰船RCS特性的影响分析

舰船RCS是海上雷达系统探测回波强度的一个重要物理量,受多种因素影响,会呈现不规律的随机起伏。论文主要研究了粗糙海面的起伏特性、不同频率、不同极化方式以及不同入射方向的雷达入射电磁波对舰船RCS特性测量的影响,给出了粗糙海面的统计模型,运用时域有限差分法(FDTD)对舰船的RCS进行了计算仿真,研究结果为海面雷达的侦测提供了理论参考依据。     

基于Atmega8柜式空气净化系统的设计

主要介绍一种基于AVR单片机实现较大空间空气净化系统的设计,着重从电气方面对该净化系统进行了阐述。通过框图和程序流程图的形式介绍了系统的工作原理、硬件组成和软件的设计思路。详细介绍了空气质量的定性检测方面,对传统固定零点、直线逼近算法进行了改进,设计了一种具有动态零点自校准、曲线拟合的算法,解决了传统算法处理中,在同一环境下,由于传感器的零点不同,检测出来的数据之间误差较大的缺陷。随机抽取的四个空气质量传感器在10平方米的空间内通电,进行算法对比试验。通过实验数据比对,验证了改进算法的有效性。     

精馏过程的节能技术

精馏是石油化学工业的高能耗操作单元,本文从充分利用精馏过程的热能,提高精馏系统的热力学效率,以及减少精馏过程对能量的需要等几个方面论述了精馏过程的节能措施,对各个类型的主要节能方法、优缺点和适用范围进行了综述,并介绍了我国精馏过程的节能现状与趋势。     

对长三角地区铁路跨越式发展的思考和建议

结合长三角当前区域经济和其它交通方式的发展形势,阐述长三角地区铁路跨越式发展的紧迫性、必要性和适应性,分析铁路跨越式发展的有利条件,对如何加速这一战略的实施,从规划、建设等方面提出若干建议.     

上海铁路枢纽货场布局调整的设想

从上海城市发展规划以及运输产业的发展趋势出发，分析了上海地区货场调整的必要性和可行性，阐述了对调整对发展铁路运输的有利因素以及调整中必须研究解决的问题，提出了上海枢纽铁路货场布局调整了方案的设想和建议，展望了上海铁路枢纽货场调整后的新格局。     

团结奋进开拓创新为铁路运输安全提供科学技术的有力支撑

本文选自周钧主任在技术中心年度工作会议上所作的工作报告,报告分析了2006年铁路局科技工作面临的形势,并提出工作目标及重要任务。限于篇幅,刊登时编者作了适当删节。     

测量人体温度的若干问题及应对办法

面对突如其来的“非典”疫情 ,铁路车站、空港、公路、码头设立了层层人体测温防线 ,对阻断“非典”传播起到屏障作用。在测温点面临测人流大、密度高的情况下 ,只能大量采用工业用红外线测温仪对旅客进行非接触测温。由于红外线测温仪原本测温对象为工业热源 ,测温范围一般在 - 40～ 5 0 0℃ ,即使仪器测量误差为 5‰ ,也允许误差 2℃。对于人体温度 2 0～ 4 0℃范围产生如此大的误差显然是不可取的 ,况且人的体表温度在不同部位、不同气温、不同时段、不同状态 (运动量 )的情况下反映的体温不同 ,给各测温点的测温工作带来了不少难题 ,由…     

银改性聚丙烯腈纤维的抗菌性能研究

借助傅立叶变换红外光谱和热重分析技术,研究了银与纤维的结合方式及热稳定性,探讨了抗菌机理,并采用抑菌圈法和振荡法分别测试了该纤维对不同细菌的灭菌效果.结果表明,银通过纤维表面N原子提供的孤对电子与纤维结合形成配位键,在溶液中微量的银离子被释放,具有灭菌性能;其对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌和枯草芽孢杆菌的抑菌率均在99.96 %以上.该材料具有很好的热稳定性,可常温使用.