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本文论述了泥石流是山区铁路建设的一大灾害,以实例说明铁路遭受其危害的严重性。并按其在我国铁路各干支线上的分布情况,作了初步统计。还论述了泥石流形成的自然环境和人类活动的影响,分析了山区铁路泥石流发育地区的形成条件、特征和规律,泥石流的影响因素和形成过程的相互关系。论述了泥石流的类型与铁路勘测和其防治工程设计的关系。按山区铁路建设特点,提出了其分类标准的建议。最后,根据泥石流的不同类型、特征和规模,对如何防治其危害,提出了治理方针和整治措施,并总结了经验。  相似文献   
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姚一江  黄文俊 《铁道学报》1991,13(1):99-106
本文在大量实际工怍和资料积累的基础上,就泥石流预报中地质判据的主要因素进行分析.采用岩组类型.地质构造特征,岩体破碎程度、岩体风化程度和固体物质补给方式等五项因素作为评价泥石流地质条件的基本变量,并提出地质判据中主要因素的分类标准和实例。  相似文献   
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姚一江 《公路》1991,(4):13-17
坡面泥石流是山区铁路、公路路基工程病害问题之一,它是陡坡地段常见的一种突发性的泥沙搬运现象,也是环境退化的一种表现形式.从侵蚀的形式来看,一般属于表土剥落,小的坍滑,有的为片状、条状,也有槽形浅沟,呈现一片片大面积水土流失的独特景观.地表迳流还不很集中,来量小,频率高,并有  相似文献   
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