试述1999年运输进款清算方法的特点及路局增收提效的对策

铁道部从1999年起，对铁路局实行“模拟区域运价，管内现收清算，直通作业清算，服务互相补偿”的清算办法。这个办法按照收入补偿成本的原则，通过模拟区域运价，将运输产品分解为若干作业过程进行清算，以解决统一运价与不同成本的矛盾。在不涉及成本补偿的前提下，现仅就客货运输收入、营业收入和工作量之间的关系进行初步分析。