一种深孔环形件内壁磁粉检测系统灵敏度校验方法

通过分析铁磁性材料深孔环形件的结构特点,设计出相应磁粉检测系统灵敏度校验方案,并制作了典型深孔环形件—活塞销内孔实物,实践证明,采用该试块能够很好地实现活塞销内孔磁粉检测系统的灵敏度校验测试。     

蠕墨铸铁制动盘内部缺陷的超声波检测

对铁道客车制动盘进行盘面铸造缺陷面积划分，选择超声波进行内部缺陷检测，并通过射线验证了超声波检测缺陷面积划分的准确性和可靠性。     

车轴轴向超声波检验用参照物对比分析

车轴轴向超声检验中,由于标准或技术文件的不同,存在检验试块型号较多的问题。通过对各型号试块的参照物(反射体)对比分析得出:轴向超声波检验时车轴试块的参照物(反射体)与形状、位置有关;平底孔偏置于半轴实物试块轴线,测试的误差最小,精度最高,重复性最好。     

地铁从动齿轮磁粉探伤磁化方案选择及验证

通过对磁化方案的分析,讨论了磁化方法的优缺点,选择出最适合的磁化方案,并对地铁从动齿轮进行现场测试,测试达到了磁化效果的目的。说明采用中心导体法和线圈法复合磁化探伤方法能够对地铁从动齿轮的表面缺陷进行有效检测。     

ND5型机车不解体连杆疲劳裂纹超声表面波探伤

介绍了超声表面波探伤原理,以及在机车连杆不解体的情况下对其疲劳裂纹进行探伤的方法。文中对探伤仪器校准、灵敏度标定、波形分析等进行了阐述。实际检测表明,采用超声表面渡探伤方法能够对机车连杆运行过程中产生的疲劳裂纹进行有效检测。