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1.
宋巍 《中国海事》2010,(12):71-71
<正>远东无线电导航服务网第19次理事会于2010年10月25日至27日在上海召开。来自国际航标协会,日本、韩国和俄罗斯等国,以及中国海事局、西安电子科技集  相似文献   
2.
宋巍 《驾驶园》2012,(2):64-65
汽车起步是汽车从不动到动的必经过程。已经运转的发动机和处于静止状态的汽车底盘,要依靠离合器来调节这一对动和静的矛盾。  相似文献   
3.
2010年国际耐火试验程序应用规则(201O年FTP规则)将根据与之相关的SOLAS公约有关修正案而具有强制性,预期将于2012年7月1日生效。  相似文献   
4.
宋巍 《驾驶园》2011,(1):75-75
省油是每位驾驶人普遍关心的问题,特别在天寒地冻的冬季,用油相对较多,因此有必要和大家交流节油心得。冬季开热风所使用的油量比夏天开空调还高是正常现象,在这个基础上尽量降低油耗却是有必要的,以下这些方法就是冬季省油的妙招。  相似文献   
5.
宋巍 《中国海事》2013,(5):55-55,63
2013年4月召开的国际海事组织(IMO)法律委员会第100届会议(LEG100)通报了该委员会负责的公约和其他法律文件现状,供参考。第一部分已生效的公约和法律文件  相似文献   
6.
高速列车设备舱压力特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用CFD数值模拟方法,研究了在隧道内会车工况下CRH3型列车设备舱的压力特性,为列车设备舱的结构设计提供了理论依据。  相似文献   
7.
8.
徐锦斌  王锋  傅聪  宋巍 《隧道建设》2019,39(Z2):358-365
为解决在武汉长江一级阶地且极复杂的施工环境下进行盾构接收的高风险问题,结合地铁7 号线王家墩东站—新华路站盾
构区间工程实例,通过方案比选及优化,盾构接收端头土体采用高压旋喷桩+玻璃纤维筋灌注桩的水泥系加固与垂直冻结法相结合
的加固方式,并辅以钢套筒完成盾构接收。通过对冻结效果进行验算,并按照施工时序归纳盾构接收流程、接收阶段主要施工参数
及盾构二次进洞施工方案,阐述组合方案在盾构进洞施工中的实践应用。实践证明组合方案技术性高、实施可行性强,无需进行地
面交通疏解和管涵改移,能有效地避免盾构接收过程中涌水、涌砂等风险,节约工程成本近500 万,综合效益显著,以期为今后类似
工程方案的设计与应用提供参考。  相似文献   
9.
宋巍 《驾驶园》2011,(2):52-53
机油的作用大家都清楚,它是发动机的"血液",对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨的作用。特别在冬季发动机机油的黏度比夏季机油小,有利于发动机低温启动和润滑。机油使用不当,后果会很严重。近日,总结了以下八种常见的机油使用误区,希望能够对大家有所帮助!  相似文献   
10.
宋巍 《驾驶园》2010,(9):62-62
秋季雨雾多,安全要确保: 1、随着秋季到来,大雾天气将会频频来临,这将给行车时的交通安全带来严重威胁。所以,千万勿忘给自己的车辆配备防雾灯。充分利用各种车灯提高能见度,同时也是给其他车辆"点燃一盏灯",保证有效地让后方车辆看到你,从而避免危险。  相似文献   
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