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传统高铁接触网建造技术高度依赖具有专业技能的高素质技工和技术管理骨干的个人能力,这种类似工业领域大规模生产线的标准化作业模式已不能很好地适应当前建设市场需求与环境。以智能建造的理念,对传统接触网工程建造模式存在的不足与内在原因进行深入分析,从全面梳理高铁接触网施工工艺工法入手,研究提出高铁接触网智能建造研究的技术路线。围绕“人”的功能展开研究,以实现信息、知识的传递为核心轴线,初步完成智能建造在机械化、自动化、智能化3个层面的分期目标实施方案,基本解决了接触网智能建造的关键技术难题,并提出BIM驱动的接触网智能建造系统方案,展示了通过信息化及人工智能相关技术提升高铁接触网工程建造模式的良好前景。 相似文献
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高速铁路“四电”集成技术与管理 总被引:1,自引:0,他引:1
我国铁路建设企业在高速铁路快速发展的时期面临新的机遇与课题,而解决新课题无疑是一项长期和艰巨的任务。综合介绍了高速铁路“四电”新技术发展的特点,并分析了当今铁路建设企业在发展中应该注意技术及管理上的问题,以及采用的应对措施。 相似文献
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