中职计算机专业学生《平面广告设计》项目式教学探讨

随着现代职业教育教学方法和模式的日趋改进,教师应该改变传统教学模式,与时俱进寻找更加适合中职学生＂教与学＂的规律,更加符合现代用人企业的要求,让中职学生更容易接受的教学模式。本文对中职计算机专业《平面广告设计》项目式教学方法和教学模式做了分析,就传统教学中存在的问题提出了对策。     

强化施工企业成本管理的思考

通过对施工企业成本管理中存在的问题.尤其是物资管理中存在问题的分析,重点探讨了针对这些问题的应对措施,提出了较为科学的解决办法.     

基于情趣化的儿童食品包装设计研究

本文以情趣化包装理论与实践案例为依据,结合当今儿童食品包装发展现状,分析了情趣化在儿童食品包装中运用的前景与意义,研究了设计的方法与流程.     

基于电动汽车制动效能一致性的并联式制动能量回收控制

并联式制动能量回收系统的控制策略一般是固化的函数曲线，由当前车速直接确定出再生制动转矩，并未考虑 制动踏板开度这一因素，驾驶员的制动感觉较差。为了衡量驾驶员的制动感觉，提出了电动汽车制动效能一致性的概念， 即驾驶员以不同制动踏板开度在不同初速度下进行制动。在采用电- 液复合制动与只采取传统液压制动时，二者所得出 的制动加速度和制动距离分布的差异情况，差异越小则代表电动汽车制动效能一致性越好。在AMEsim 和simulink 软 件联合仿真环境下，建立并联式制动能量回收系统模型和电动汽车整车模型，通过引入制动踏板开度修正系数对再生制 动力矩进行标定，提出了一种基于制动效能一致性的制动能量回收转矩的控制方法。仿真结果显示，该方法能够取得与 传统液压制动系更为接近的制动效能和制动感觉，同时较现有并联式回收系统控制策略的能量回收效率提高了5.9%， 具有一定的工程应用价值。     

新能源汽车分时租赁车端远程控制技术实现方案

通过对新能源汽车分时租赁应用的需求分析,结合已有车载电子控制技术及远程无线通信技术,提出了一种可用于分时租赁车辆的远程认证、控制门禁系统的解决方案,初步实现了用户注册、取车、运行、还车等一套控制流程,为新能源车分时租赁整体方案的应用提出了一种切实的正向解决方案。     

铁路施工企业如何作好甲供与甲控物资管理工作

针对铁路施工企业在铁路施工中如何作好甲供与甲控物资管理工作,提出了较为可行的建议.     

高职院校《插画设计》课程教学改革

文章根据高职艺术设计专业人才的要求,结合人才培养现状,分析了设计专业中《插画设计》课程在教学过程中带有普遍性和典型性的一些问题,叙述了该课程教学改革内容改革方案以及改革具体实施办法。