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深水钻井隔水管磨损评估及保护措施分析 总被引:2,自引:0,他引:2
结合两起深水钻井隔水管磨损事故后果分析,对钻杆转动造成的隔水管磨损机理进行了探讨和定量评估.分析了底部挠性接头角度、深水海流对隔水管磨损的重要影响,探讨了相应的改进措施,并介绍了两种磨损减缓装备可供选用. 相似文献
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回顾总结了1997年全路电务工作取得的成绩和存在的问题,阐述了1998、1999年电务工作的基本方针:安全、改革、发展、学习、部署了1998-1999年全路电务工作的主要任务。 相似文献
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实施通信网畅通工程加快铁路信息化建设 总被引:2,自引:1,他引:1
分析了TMIS、DMIS和PMIS三大系统存在的不足,阐述了启动铁路通信网“畅通工程”的目标和意义,介绍了“畅通工程”的主要内容,提出了铁通公司为实现“畅通工程”的服务承诺。 相似文献
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利用软件FLAC3D进行参数的敏感性分析,考虑锚索竖向间距、桩直径、相邻基坑间距、锚索预应力、桩间距、桩嵌固长度6个因素对对拉锚索支护结构性能的影响,具体为桩身弯矩、锚索轴力、桩后土体位移3个方面。分析结果表明:预应力锚索的设置使桩身弯矩局部呈"波浪形"但随着桩直径的增大,桩身弯矩呈现出"波浪形"的这一特点逐渐变弱;桩的有效抗弯长度随着桩径的增大而变长;可以通过增大预应力的方式,显著减小桩身的控制弯矩,从而减少桩的配筋,有效地节约工程造价;桩身弯矩沿桩深整体呈"S形",且控制弯矩都位于嵌固段;当嵌固长度满足一定深度后,嵌固长度变化对桩身弯矩、预应力锚索轴力、桩后土体位移没有影响。 相似文献
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铁通公司在部党组的领导下,在信息产业部、国家经贸委的直接帮助指导下,经过2年的筹组,已于2000年12月26日挂牌成立,2001年1月1日起正式运转.这是铁路通信体制的重大改革;是盘活铁路通信资源,促进运输现代化的重要举措;是铁路网运分离总体改革的重要成果.铁通公司组建后,首先要立足铁路市场,认真贯彻党的十五届五中全会和中央经济工作会议精神,坚持体制创新和机制创新,坚持铁路通信"服务铁路、发挥优势、扩大范围、开拓进取"的方针,加快铁路通信信息的现代化,建立完善的市场营销体系,建立规范的现代企业制度.同时积极加快铁路通信网的改建升级,参与电信市场竞争,努力实现傅志寰部长提出的"抓住机遇,抢占滩头,加快发展,使之成为铁路新的经济增长点"的要求.铁路通信改革的深化和公司化运作,将会给铁路相关部门和传统管理体制带来深刻的影响.目前,大家十分关心通信改革对铁路信号会有什么影响,本文就此作简要阐述. 相似文献
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对我国铁路通信信息产业化的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
对中国铁路通信信息产业的发展作了深刻的分析,提出了建设中国铁路通信信息产业的基本思路。 相似文献
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“八五”是建国以来铁路发展成绩最为显著的时期,也是铁路电务事业取得长足进步和迅猛发展的时期。五年来,电务部门认真贯彻“围绕运输、发挥优势、扩大服务,开拓前进”的16字方针,狠抓落实,依靠各级领导、各部门的大力支持和全路广大电务职工团结拼搏,以改革为动力,以高新技术为起点,以提高装备率,提高管理水平和技术进步为重点,推动了电务工作的发展,取得了显著成绩。 “九五”期间电务发展规划总目标是:深入贯彻党的十四届五中、六中全会精神,努力实现两个根本转变,以通信率先走向市场为突破口,逐步建立电力行业面向市场、独立核算的新体制;通信信号主要技术装备基本适应运输要求,实施“电务维修技术”工程,实现维修体制由预防修向状态修过渡,逐步实现维修体制、维修手段现代化。 相似文献
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文章从抓了一个基础--继续深化安全基础建设和五个龙头--打好三年攻坚战,实施中国铁路信息化工程;实施DMIS工程,全面推进信号“九五”规划的落实,为提速和实施新动行图,加快相关电务设备改造工作;启动维修技术工程,全面抓了电力中修、维修工作、中铁通信中心开展业务,加快通信走向市场的步伐等方面进行了阐述。 相似文献