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1.
铁路集装箱场系统模型及动态模拟   总被引:5,自引:0,他引:5  
在分析铁路集装箱场作业流程的基础上,建立了系统通用数学模型,并采用GPSS-F仿真语言编制模拟程序来实现计算机动态模拟,为分析、评价和检验该系统提供有效方法。最后结合实例,利用建立的动态模拟程序,优选出集装箱场货区的最佳布局。  相似文献   
2.
集装箱起重机刚性减摇系统的动态仿真   总被引:6,自引:0,他引:6  
减摇系统是集装箱起重机的关键装置之一,其效果直接影响起重机的整机性能,作者根据刚性减摇的特点分析了吊具工作时自由摇摆过程,建立了刚性减摇系统在工程实用范围内的简化数学模型,提出了计算机动态仿真方法,并结合国产首台TJLQ30.58铁路集装龙门重机刚性减摇系统,进行了动态仿真实例计算和测试。  相似文献   
3.
减摇装置是集装箱起重机的关键部件之一,其效果直接影响起重机的作业性能。本着重介绍国内首次应用的刚性减摇盖的构造特点和关键技术,经过多年现场运行,表明此装置的减摇性能达到了设计和使用要求。  相似文献   
4.
在分析人-机系统可靠性传统计算的方法的基础上,依据可靠性框图与失效树之间的等价关系,指出传统计算模式使用的局限性,并提出人-机系统有效和合理的分析方法是应用失效树分析。  相似文献   
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