苏岭山大桥主桥设计与施工

苏岭山大桥主桥采用(70+240+70)m下承式连续钢桁拱桥,为双向8车道城市桥梁。主桁采用N形桁架,横向布置2片桁拱,桁间距38.2m,拱肋矢高54m,矢跨比为1/4.444。主桁上、下弦杆均采用带板式加劲肋的焊接箱形截面,主桁腹杆根据杆件受力分别采用箱形和H形截面,2片桁拱间设置8道空间桁架式风撑。桥面系为纵横梁格子梁体系,桥面板采用结构简支桥面连续的π形板,预制板同钢横梁之间设板式橡胶支座。吊杆采用PES7-109的镀锌平行钢丝,标准强度1 770MPa,吊杆标准间距7m。水中主墩为直径4m的圆柱形实体墩,采用双壁钢围堰施工。钢桁拱边跨采用临时墩辅助拼装施工,中跨采用吊索塔架辅助悬臂安装,跨中合龙。     

高精度A/D转换芯片ADS8364在数据采集系统中的应用

阐述“TCS2000大型养路机械电子插件自动测试台”大型测试系统中数据采集部分的硬件设计,介绍6通道16bit高精度AD转换芯片ADS8364的工作原理和基本使用方法,提供ADS8364与FPGA的接口电路、FPGA的相关设计流程.平台可以进行连续的多通道数据采集,整个系统工作状态稳定可靠.     

中欧规范桥梁结构风荷载计算方法对比研究

随着中国国际贸易的不断发展,中国桥梁结构设计人员承担涉外桥梁设计工作的机会越来越多,对比和了解中国规范和国际通用规范之间的差异具有紧迫性。该文通过对比JTG/T 3360-01-2018《公路桥梁抗风设计规范》和欧洲风荷载规范(EN 1991-1-4:2005)的风荷载计算方法并结合算例分析,得到的结论可供中国桥梁结构设计人员参考。     

论迟延交付的概念

通过法律逻辑的基本知识,分析我国《海商法》中未引进的“汉堡规则”中关于迟延交付的另一种情况——未在合理时间内交付,以减少理解上的分歧。     

水泥生产线IMIS中位机的研制与应用

水泥生产线ＩＭＩＳ是针对中小水泥厂开发的计算机网络监控管理信息系统，实践证明该系统运转正常，功能达到的设计要求，本文只就该系统中位机的开发研制，从系统分析，系统数据库设计，功能模块设计，硬软件配置，应用情况作简要介绍。     

高校生态道德教育初探

生态道德教育作为一种新型的道德教育和传统高校德育内容的新补充,对于21世纪的大学生来讲显得尤为重要.加强对他们的生态道德教育,是落实科学发展观,走可持续发展道路的重要保障,是促进他们全面发展和道德升华的客观要求.本文阐述了高校生态道德教育的现实意义和教育目标,并提出了生态道德四维教育架构的建立和完善.     

HHT变换在桥梁损伤诊断中的应用

将HHT引入国道104发生严重火灾的桥梁的损伤诊断,通过对提取的响应信号进行HHT分析判定出该桥第4跨发生损伤,与实测结果相吻合,证明了该方法在桥梁健康监测方面应用的可行性,同时与FFT计算结果进行了对比,可以发现通过HHT分析后得到的Hilbert谱能够清晰的反映出结构振动能量随振动频率和时间的分布情况,而且整个过程都是自适应的,优于FFT,同时,HHT可以比FFT更清晰的判断桥梁结构动力响应的频谱特性.     

对高速公路网路线命名和编号调整相关技术规定的体会与思考

近一年来,安徽公路部门按照交通运输部的统一部署,积极开展全省高速公路网路线命名和编号调整工作,目前已全部完成。文章主要介绍了我们在实施过程中,对高速公路网路线命名和编号调整工作相关技术规定的一些体会与思考。