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1.
介绍杭州站新增高架候车室工程局部深基坑支护采用玻璃纤维(GFRP)筋替换钢筋的工程实践。经计算,GFRP筋的正截面偏心受压承载力、斜截面受剪承载力均满足使用要求。此外,还介绍了GFRP筋的构造要求、施工要点等。  相似文献   
2.
朱兆斌 《铁道勘察》2005,31(2):29-32
混凝土挤密桩加固软土地基时,可根据其孔隙比变化和含水量不变的原理,分别求得桩间土的地基承载力和桩的承载力。运用温克尔地基局部变形理论、弹性地基梁的计算方法求解地基的变形和承载力。  相似文献   
3.
软土地区顶进桥涵施工中,常出现“扎头”、“抬头”及“方向”偏差等问题。对此除了应加强施工监测,认真预防外,还必须做好及时的纠偏处理。对各类顶进偏差的产生原因进行了分析,并提出相应的偏差控制措施。  相似文献   
4.
朱兆斌  杨玫 《铁道勘察》2008,34(1):66-67,84
结合工程实例,针对文献[1]关于涵洞基础工后沉降的要求,对采用高压旋喷桩加固铁路箱涵的基底应力和沉降进行了计算和分析;并对软土地基上铁路箱涵的基底复合地基处理提出了一些建议.  相似文献   
5.
D型便梁在小半径曲线及小线间距区段的应用与计算   总被引:1,自引:1,他引:0  
D型便梁在既有线的顶进施工过程中的应用已经相当普遍 ,在小半径曲线及小线间距区段下D型便梁的架设计算对设计与施工也有着其实际的使用价值。就该问题进行展开 ,阐明D型便梁在各种曲线半径下的布置方式。  相似文献   
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