长江口深水航道治理二期工程地基土弱化特性的试验分析

长江口深水航道治理二期工程的某些结构物在一次寒潮大浪中发生了1．6m的沉降。为了探索地基发生过度沉降的原因，进行了动三轴试验，以研究地基土的强度弱化特性。试验结果表明，长江口软土在动荷载作用下可能发生很大的强度弱化。据此可以解释上部结构发生过度沉降的原因。     

ELMAN神经网络在软土地基沉降预测中的应用

根据软土地基沉降的基本特征，提出了一种基于人工神经网络(ANN)技术的软土地基沉降预测新方法。通过对由实测资料形成的数据样本的训练学习，建立了可用于预测软土地基沉降量的Elman模型。实例检验证明。该网络的学习是成功的。具有一定的可靠性和实用性。     

凤凰之旅

安静古朴的小城，美丽的沱江，细长的扁舟，热情的人群，干净的石板街，一切都让我感到如此的亲切、熟悉，想来她曾经浮现于我脑海千百回，所以，一旦身临其境，一种轻松自然的感觉油然而来……     

旧水泥混凝土路面加铺沥青改造方案浅议

结合广州南沙开发区进港大道整治工程（牌坊至港前大道段）旧水泥混凝土路面加铺沥青层的改造工程，较详细地阐述了其改造方案的设计、旧水泥混凝土路面病害调查以及在补强后的路面上加铺柔性沥青路面设计等。     

穿越岁月的容颜：朱仙镇

中国的四大名镇，是湖北的汉口，广东的佛山，江西的景德镇。还有河南的朱仙镇。惟有朱仙镇，偏居于开封一隅，仍是小镇的容貌，其他三处，早已是商贾云集的城市了。 黄河改造，省会由开封迁至郑州，发展停滞不前的，落寞的，又岂止汴梁？     

静美郭亮村

太行山经过千百万年风化侵蚀，形成了千姿百态的峻岭峡谷，太行峡谷由沙窑、南坪乡蜿蜒的绝壁构成，郭亮村就位于太行绝壁之上。[编者按]     

复杂地质条件下土压平衡盾构近距离下穿既有隧道的施工和监测技术

以武汉地铁3号线王家墩北站-范湖站盾构区间为背景,研究在未进行加固承压水粉细砂层中近距离下穿既有隧道施工和量测技术,提出对既有线路隧道进行补充加固体系及相应的参数,同时提出土压平衡盾构在下穿位于软弱地层中的既有地铁线隧道的掘进参数体系和控制难点,采用既有线内沉降监测及隧道结构收敛监测技术对既有隧道进行变形和沉降监测,确保既有隧道的安全。     

高速动车组半主动悬挂系统几种控制策略对比仿真分析

为了克服数学模型不能反映列车运行的真实情况,利用Adams/rail建立基于磁流变阻尼器的高速动车组8车模型,提出了基于一般模糊控制的量化因子、比例因子的参数自适应模糊控制策略。通过Matlab/Simulink环境中对高速动车组模型与被动控制和简单开关半主动控制、一般模糊控制、参数自适应模糊控制策略进行联合仿真分析。结果表明,一般模糊控制和参数自适应模糊控制比简单开关半主动控制控制品质好,参数自适应模糊控制控制效果最佳;半主动控制策略在降低车体横向加速度,脱轨系数和轮重减载率方面,明显优于被动控制。在提高列车运行平稳性,乘客乘坐舒适度和运行安全性方面显出优势。