复杂汽车覆盖件冲压仿真中的若干问题

介绍了复杂汽车覆盖件冲压仿真中的经验，结合中支柱外盖板的冲压仿真过程，阐述了利用eta/DYNAFORM软件进行复杂汽车覆盖件冲压仿真设计中需要注意的一些问题及解决的办法。     

8K型电力机车电气控制系统的无触点化改造

介绍了利用机车逻辑控制单元（LCU）对8K型电力机车有触点控制电路进行无触点化改造的方案，阐述了这一改造的技术原理。40多万公里的运行考核证明，改造效果明显。     

铁路电力贯通自闭线路故障定位与隔离方案的探讨

铁路贯通自闭线路是比较典型的10KV配电线路，线路自动故障定位与隔离可以采用经典的基于重合器和分器的方案，但最理想的还是采用基于FUT的自动故障定位与隔离方案，不仅可以显著提供电可靠性，而且能适应铁路沿线供电的发展要求。     

内燃机车状态检测信息数据库设计

分析了一“内燃机车状态检测信息管理系统”的数据特点和管理问题，介绍了这种类型数据库设计思想，基于Visual C 平台，提出了如何利用ODBC来解决此种类型数据库的检索、查询速度以及数据的完整性和一致性问题的方法。     

内燃机车状态检测信息数据库设计

分析了一"内燃机车状态检测信息管理系统"的数据特点和管理问题.介绍了这种类型数据库设计思想.基于Visual C++平台,提出了如何利用ODBC来解决此种类型数据库的检索、查询速度以及数据的完整性和一致性问题的方法.