南京地铁新街口站中间桩柱测量定位技术

通过南京地铁新街口站工程实例，系统总结了采用盖挖逆筑法施工的地铁车站中间桩柱定位测量方法。采用自行设计的钢管柱定位器与网控测量技术，成功地解决了钢管柱精确定位的难题。     

富水条件下盖挖逆作地铁车站中间柱施工技术

论述盖挖逆作法施工地铁车站,中间柱施工是一道十分关键的工序,一旦柱位出现偏差,很难采取补救措施.介绍南京地铁新街口站采用的一整套完整的施工工法,即将可倒用的钢套管作为隔水工具,形成地下操作空间,采用具有自动导向的定位器,精确完成钢管柱安装及杯口砼的浇注.     

地下交通工程新旧结构对接施工安全监测自动控制体系探讨

随着地下交通工程的不断飞速发展,地下工程施工中的各类安全监测工作日益重要,针对既有交通工程的监控朝自动化控制方向发展,尤其是新旧结构的对接施工,除了新结构施工本身对原有结构产生一定影响之外,还存在对接施工必须对原有结构进行破坏的影响,双重破坏影响作用,使得整个施工过程中的安全监控工作显得更为重要,尤其是安全监测工作的时效性与准确性更为突出。笔者根据实际对接施工的安全监测自动控制工程进行了研究,为类似工程积累经验,具有一定的现实意义。