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提高腐蚀环境下混凝土结构耐久性的措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨珑 《中国铁路》2006,(10):60-62
在特定的环境中,使用时间不久的混凝土桥梁会出现自然裂缝、剥落、膨胀、疏松等现象,混凝土性能劣化,内部钢筋锈蚀,致使结构被破坏。在碳化、氯化、氯盐、化学侵蚀、冻融破坏环境下,混凝土结构的耐久性受到影响。预防混凝土桥梁结构腐蚀应加大混凝土的密实度,避免钢筋锈蚀和混凝土中性化。进行桥梁设计时应从原材料选择、外加剂的选择、构造措施、施工控制及外表面防护等方面考虑。碳化环境下要考虑提高混凝土标号,加大混凝土的密实度,加大混凝土中钢筋的保护层。盐碱地区混凝土采用外加剂提高混凝土密实性或钢筋的阻锈能力。桥梁耐久性设计时应力求结构外形简洁,轮廓流畅平顺。  相似文献   
2.
红(柳林)神(木北)地方铁路格丑沟特大桥的设计难点是严格控制结构高度及跨度。通过对桥址工程条件、建设条件及方案构思的分析,制定了设计及技术标准。设计提出采用系杆拱和连续刚构两个方案,并从结构特点、施工方法等方面进行了分析和比较。结论认为,系杆拱方案解决了结构高度和跨度问题,施工便捷,采用刚性拱刚性梁,加强了两拱肋间的横撑刚度,满足铁路桥梁的刚度要求和结构面的内、外稳定要求,采用系杆拱方案可行,也是最佳方案。  相似文献   
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