模糊综合评判在提取特征线上的应用

本文提出了应用模糊综合评判技术从等高线数据中提取地形特征线的方法，并开发了应用程序。试验表明，该法可行，程序实用。     

建立铁路带状DTM的等高线数据的合理压缩

通过立体摄影测量或数字化现有等高线地形图建立数字地面模型（简称ＤＴＭ）时，往往会有过多的数据。为消除冗余，必须采用一定的算法将其合理压缩，以节省存储空间，提高效率。本文对常用的几种算法作了评价和比较，简要介绍了铁路带状ＤＴＭ的特点及构建要求，并针对这些特点和要求，提出了一种适合铁路建设的ＤＴＭ的等高线数据合理压缩方法。     

由等高线数据建立铁路带状DTM

提出了先从等高线数据中自动提取地形特征线，然后再对数据进行合理压缩并建立顾及特征线的铁路带状ＤＴＭ的方法，最后进行了试验及精度分析，结果表明，此法可行。     

粗差的最小二乘定值

介绍了两种在粗差已经定位或基本定位的情况下，对粗差定值的两种方案，通过算例表明，两种方案均能在偶然误差的范围内对粗差进行定值。