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1.
内燃动车组牵引变流器设计及控制策略研究
马法运
林显琦
潘景宇
王懂
《现代城市轨道交通》
2021,(1)
针对非电气化铁路线路,内燃动车组的适应性和舒适性特点使其具有广阔的发展空间。文章从主电路设计、工作原理、硬件结构等方面介绍内燃动车组牵引逆变器的设计方案,通过采用现代电气传动控制,结合特有控制器架构,实现对列车电机的牵引控制。最后,通过仿真与装车实验验证该设计方案的有效性。
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