铁道车辆智能轮重仪的研制与应用

RWLS-Ⅰ型便携式铁道车辆智能轮重仪采用一体结构、铝合金机架、高能锂电池、微电机驱动等新技术,使总质量降至10 kg,一人操作,提高了工作效率,降低了劳动强度。它用电测法测举升力、CPU处理数据、自动停机、延时读数、液晶屏数字输出等先进技术,明显提高了测定精度,示值误差达到了TB/T3129-2006规定的±0.9%的要求。     

风浪中两船并靠作业最高实施海况的估算

海上补给、卸载、搜救,登陆作战的换乘,以至于海上缉私,都会遇到风浪中两船带缆并靠的问题.此文提出了基于切片理论的两船并靠安全实施最高海况的计算方法;又从实用出发,提出了一种简易算法.计算机仿真表明,该法可供海上作业参考.     

RWLS-I型便携式铁道车辆智能轮重仪的设计

针对铁路车辆的超载、偏载问题,研制RW:S-I型便携式铁道车辆钾能轮重仪.整机采用一体化结构、铝合金机架、微电机驱动.利用电测法测量举升力,具有数字显示输出、数值标定等功能,提高了测定精度.轮重仪总质量约10 kg,操作方便,可降低劳动强度.     

RWLS-Ⅰ型便携式铁道车辆智能轮重仪的设计

针对铁路车辆的超载、偏载问题,研制出RWLS-Ⅰ型便携式铁道车辆智能轮重仪。整机采用一体化结构、铝合金机架、微电机驱动。利用电测法测量举升力,具有数字显示输出、数值标定等功能,提高了测定精度。轮重仪总质量约10kg,操作方便,可降低劳动强度。     

高铁地下站区发生化学攻击时之空调系统因应策略

美国911恐怖攻击事件后,国际反恐专家已指出要完全排除核生化剂的恐怖攻击是不可能的;普遍认为下一个事件不是"如果(if)"的情境,而是"何时(when)"会发生的情境?。然而却有诸多措施可用来降低这种攻击的机率和后果;空调系统(HVAC)的防护和正确控制就是其中之一。虽然诸多网络提供的资料指出发生化学物释放,要关闭全建筑物的HVAC,然而这种措施也许并不是最有效的因应方法。像这种立即的行动虽然可以降低室外化学污染物进入室内的速率,以及建筑物内化学污染物之扩散,可是视不同建筑物之空调设计/系统,关掉整个建筑物之HVAC并非必然的最有效的因应措施。这样的因应方法可以说无视HVAC所维持之"区带"(zone)间的压力差,而且相对于外界而言,也丧失其所维持的正压(5～12 Pa),其后果是让空气及其所含之污染物能经由空隙间移动。本文参考911事件后,美国和英国政府所研订之HVAC规范,就HVAC设计原理与功能加以论述,指出发生高铁地下站化学攻击,应行之因应"策略"与"战术"。