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北京地铁10号线国贸-双井站区间暗挖隧道施工下穿既有地铁1号线,既有线地铁结构的安全度已达临界状态,施工不能中断行车运营。为有效控制新线施工开挖引起的地层变化对既有结构位移和变形的影响,对既有线采用袖阀管注浆、WSS工法加固的措施,详细介绍新建10号线初支顶部与既有1号线初支仰拱零距离密贴、刚性支护紧贴1号线底板进行下部隧道施工的作业要点和技术措施,以确保施工安全和既有地铁的正常运营。实践证明,该工程首次采用密贴既有结构底板的形式穿越既有地铁隧道,对城市地下工程施工具有一定的指导意义。 相似文献
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转向机构是路基边坡压实机调整压实坡度的重要机构。本文应用数学规划法和最优化设计的原理对转向机构进行了优化设计。其数学模型较好地反映了实际工况,经最优设计获得了满意的性能参数。 相似文献
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根据滚平机整机性能对振动辊动特性的要求,通过人机交互方式,对振动辊中的激振偏心块进行了动态设计,找出了较理想的结构方案,为结构初期设计提供了理论依据。 相似文献
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汪春生 《石家庄铁道学院学报》1996,9(3):39-42,40
介绍П型桁架门式起重机金属结构检测的内容与方法,并对其强度、疲劳、静刚度、动刚度、锈蚀情况作全面评述。指出原结构存在不足及解决的措施。进而引出增吨使用的问题,以及发挥设备晨能力。 相似文献
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碳素纤维布修补混凝土裂缝施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
混凝土档土墙出现裂缝,采用外贴碳素纤维布进行修理,加固了墙体,保证了结构的长期稳定性。 相似文献
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