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针对首都机场线用风源装置进行国产化研制,提出合理设计方案,实现了滑片式空压机国产化,解决了原车空压机存在的润滑油乳化和加油口机壳螺纹损坏问题,并优化了车辆对空压机的控制策略,可与原车风源装置在性能指标、气路电气接口保持一致。与原车风源装置进行对比,体现出国产化方案的优势。进行了型式试验、动静态调试、运营考核,验证了国产化风源装置的性能和可靠性。  相似文献   
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