时速120～250km市域铁路桥梁段轮轨环境噪声空间分布特性研究

采用2.5维边界元方法建立市域铁路桥梁段的声场传播预测模型,考虑近场声学边界(如车体、轨道板、防撞墙和声屏障)对声源的影响,研究轮轨引起的环境噪声在空间上的分布特性.研究结果表明,环境噪声满足随-alg(d)的衰减规律,其中,衰减系数a随着车速增大而增大,1 h等效A声级的衰减系数低于列车通过时间等效A声级的衰减系数;...     

2011年2月中国轨道交通大事及点评

成绵乐铁路客专线预计2012年7月贯通 成绵乐铁路客运专线是中国西南首条高速铁路,全长317公里．北起江油,途经绵阳、德阳、成都、眉山,     

ABB携领先技术亮相轨道交通展

2011年5月24日，全球领先的电力与自动化集团携确保轨道交通运行的可靠性和有效性的ABB牵引解决方案及低压开关柜等最新的轨道交通产品及技术亮相2011年长春国际轨道交通展。     

世界各地区如何解决交通拥堵问题

城市交通是城市活动的、经济活动的纽带和命脉，对城市经济发展和人民生活水平的提高起着极其重要的作用。近几年来，随着人口增长、国民经济的高速发展以及城市化进程的推进，在世界各国大、中城市出现了严重的交通拥挤和堵塞问题，加上城市车辆数目的急剧增加．车辆和路面的矛盾越来越突出，严重的影响了城市居民生活水平的提高和城市经济的发展。     

承载百年出川梦——宜万铁路

宜万铁路是中国“八纵八横”铁路网主骨干架之一，是沪、汉、蓉快速通道重要组成部分，也是贯通中国东、中、西部的重要交通纽带。线路全长377公里，东起湖北省宜昌市，西落重庆市万州区,     

2011年1月中国轨道交通大事及点评

北京布局七大铁路客运站星火站计划今年开建根据国家批准的中长期铁路网，北京将建成7大客运站，其中以北京站为中心．包括北京南、北京西、北京北、北京东（通州）及北京星火（北京东北站）、北京丰台（北京西南站）七站布局，     

“中国特色铁路”登世界高峰

中国高铁经过了六次大规模提速后，高铁的技术发展已经全面涵盖了时速200公里及其线路设计，施工，保养维修等成套技术，并进入世界铁路既有线提速的先进行业。目前，     

时速486.1公里CRH380A再次挑战全球新世纪高速列车

201O年9月28日11月37分，世界运营铁路最高速在中国沪杭城际高铁诞生。由中国南车自主研制的最新成果——CRH380A，站在了世界高铁舞台的最前端。以416．6公里／小时的速度记录，     

“同城时代”即将到来沪杭高铁串联长三角城市群

沪杭城际高速铁路是中国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的一个组成部分。该工程连接上海、杭州两大城市，由上海虹桥站引出，经松江南、金山北、     

解码同方数字城市

雄厚的技术实力、多领域的业务范围、跨系统的整合能力以及在城市轨道交通信息化领域的专业优势，为同方数字城市在于线铁路市场大展拳脚打下坚实基础。同城市轨道发展态势相同，中国高速铁路近年来也取得了飞速发展。如今，国内“四纵四横”高铁网已初具规模，配套高速铁路客运专线，急需建设覆盖全国的客运专线调度指挥中心。包括新建客运专线铁道部调度指挥中心、新建客运专线北京调度所、上海调度所、广州调度所、武汉调度所等5个项目，简称“四所一中心”。同方数字城市凭借多年积累的技术优势、管理经验和实施能力。承揽了上述5个项目的智能化系统总包。2010年11只初，我们来到同方数字城市产业本部（以下简称“同方数字城市”），准备揭开这座智能城市的神秘面纱。