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设计基于卫星定位、电子传感、射频识别及红外摄像等技术的高铁工务作业安全监控模块,利用智能化终端集成多种硬件技术为一体,并与B/S的系统平台信息互换,实现高铁工务现场作业全过程监控,已经应用于多个站段。通过对现场作业相关数据进行收集和分析可知,现场作业不规范情况逐渐降低,满足作业人员人身安全要求,实现行车安全的可靠防护。应用结果表明,此监控方式可降低对现场作业人员的不安全因素,为工务现场作业智能化运维提供了有益的探索和实践。  相似文献   
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高速铁路建维一体化是新形势下铁路工程管理的发展方向.结合当前我国铁路工程建设与运维管理信息化建设现状与发展,运用全生命周期管理理念,分析以铁路固定基础设施为对象的工程建设与运维管理差异,探讨运用数据驱动策略构建建维一体化的技术路线和保障措施,为建立我国高速铁路基础设施全生命周期数据价值链提供借鉴.  相似文献   
3.
危岩落石是山区常见的地质灾害之一,对铁路运营安全造成威胁。以某铁路隧道洞口边坡危岩落石为研究对象,通过现场勘察对危岩体的分布特征、类别、结构面等信息进行相关的获取、测量工作,在此基础上对落石的优势路径进行预测,利用数值模拟对研究区内不同区域的危岩落石运动特性进行分析研究,并针对性地提出“分区治理、分级防护”的综合治理整治措施,为类似工程的设计思路和治理措施提供指导和建设性借鉴。  相似文献   
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