现代桥梁建筑设计的美学图式

借助系统论、信息论、协同论、符号学、现象学等学科原理,从审美的符号图式、形式图式、结构图式、环境图式、协同图式、智能化图式和接受图式诸单元入手,建构起了现代桥梁建筑美学的基本框架,为现代桥梁建筑的设计和建造提供了有价值的参考。     

居住行为的庭院场所

对居住行为作了探讨,从人与环境的角度分析了庭院场所的特征,并指出了现代城市住区中外部空间环境问题.唤起人们对居住行为的关注,增强环境意识中的居住观.     

某工程区岩体稳定性研究

从工程区的地质环境入手,分析了工程区的地貌地质特征,以此获取了客观的计算模型。在此基础上利用有限元手段对研究区的岩体稳定性进行了模拟分析;同时采用不同的计算方法,对不同工况条件下拟定的最不利滑面,进行岩体稳定性的计算,供类似工程参考。     

客货车制动机紧急阀故障及改进

目前,新型制动机的紧急阀都是独立作用的,它的作用就是列车在施行紧急制动时,能加快列车管的排气速度(紧急局减),增加紧急制动作用的可靠性,提高紧急制动的灵敏度,从而提高紧急制动的波速.多年来的运用考验证明,它作用较可靠,故障率较低.但近年来,在我分局冬季出现了多起客货车紧急阀排风不止的现象(且均在机后10位以内),延误了列车运行,严重的干扰了正常的运输秩序,随着新型制动机的大量使用,此类故障在高寒地区将越来越多,如不及时加以解决,将对铁路运输安全带来非常不利的影响.经我们研究,分析、试验发现,这类故障主要是由于紧急阀放风阀室下部的暗道结冰所致,具体原因分析和改进意见如下.     

制动梁端轴折断的原因分析及对策

对制动梁端轴折断的原因进行了分析，指出了主要的４种原因和现有规章制度中存在的漏洞，并针对原因和漏洞提出了相应的对策。     

基于有限元响应面法的隧道衬砌可靠度分析

文章介绍了有限元响应面法的基本原理。结合具体的隧道工程,在考虑隧道长期安全性条件下,运用有限元响应面法对确定的最危险截面进行了数值分析,拟合出荷载效应的响应面方程,而后运用概率论的知识由响应面方程求出响应面函数的统计特征。采用推荐的分位值法并结合公路隧道设计规范给定的极限状态方程,计算出隧道衬砌可靠度指标。计算结果对确定公路隧道长期安全性的可靠度水平具有一定的参考价值。