基于MEMS加速度传感器的操纵台振动试验研究

利用ADXL001加速计自行设计了MEMS三相加速度传感器。探讨了MEMS加速度传感器在振动测量中的可行性。针对HXN5型内燃机车司机室操纵台的振动控制,利用自主开发的VTCL_DSP信号采集与分析系统对操纵台进行了系统的试验测试分析。针对被动隔振方法提出了优化方案。通过优化方案的试验验证,确定操纵台振动得到了有效控制。     

十岁安凯创新不渝

深秋是吉祥的季节.今年的深秋,安凯客车迎来了自己十周岁的生日.安凯人用一种特殊的方式,来庆祝自己的十周岁生日:当中国的客车业呈山花烂漫、争奇斗艳之势时,从白雪皑皑的长白山到绿荫葱茏的海南岛,从西北边陲的新疆内蒙到放歌楚天的玉龙雪山,从九寨沟到武夷山,从首都北京到率先开放的珠三角,安凯客车驰骋在广袤的祖国大地上,装点着万里美丽河山.     

安凯推出MPB多功能客车-HFF6120KZ-2

电动兔耳式后视镜、选装六碟连放VCD、17寸显示器、倒车监视器,大方美观的车洋溢着一种贵族气息--这就是安凯汽车股份有限公司新推出的HFF6120KZ-2MPB多功能车客车,主要目标市场是城市班车、旅游团体用车等,价格在40万左右.     

中低速磁浮列车的运行品质及运行平稳性研究

以位于临港新城的上海中低速磁浮试验线为研究对象，对中低速磁浮列车的运行品质和运行平稳性进行分析研究。分析了中低速磁浮列车第1节车厢中5个测点各个方向振动加速度的最大幅值，并计算出在不同速度下各测点各方向的加速度振动频谱和平稳性指标，以及同一速度(60 km/h)下的平稳性指标时程变化曲线。研究表明：该中低速磁浮列车的横向振动加速度最大幅值和垂向振动加速度最大幅值分别为0.30 m/s²和0.86 m/s²,列车的横向平稳性指标和垂向平稳性指标最大值分别为1.15和1.30。依据GB/T 5599—2019标准中关于轮轨列车运行品质和运行平稳性的评定方法，测试的中低速磁浮列车的运行品质及运行平稳性等级均为“优”。     

负载敏感控制在公路养护设备液压系统中的应用

针对公路养护设备野外作业工况恶劣的施工现状,对公路养护设备液压系统的工作效率和可靠性等方面进行研究,并引入液压节能新技术.结果表明,负载敏感控制应用于公路养护设备液压系统可提高工作效率,达到节能、增强可靠性的效果.     

公路工程交通安全设施的施工质量管理分析

公路工程安全设施是保障行驶安全、发挥公路服务性能的重要组成部分。强化对公路工程交通安全设施的施工质量管理,是提升公路工程经济效益和社会效益的重要途径。结合某工程实例分析公路工程交通安全设施的施工要点,并提出了控制交通安全设施施工质量的对策,可促进交通安全设施的管理。     

高原隧道的设计与施工问题

高原隧道由于地理条件的影响，空气稀薄，气候严寒等恶劣条件给设计和施工提出了特殊的要求，文中就高原隧道设计与施工，隧道的冻融，机械化配套，施工供水，独头掘进等问题提出一些见解，可供参考。