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柴油汽车微粒排放控制措施 总被引:1,自引:0,他引:1
本文阐述了国外柴油汽车同粒排放控制措施,主要方法有使用低硫燃烧过程,以秀害排放量的生成,采用排气后处理技术进一步降低微粒排放量。同时指出国内对柴油车辆微粒排放控制处于刚刚起步阶段,控制标准低,控制技术落后,因此加大柴油车技术革新改造和新技术使用,是我国今后的努力目标。 相似文献
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地铁振动对周围建筑物影响的研究概况 总被引:7,自引:0,他引:7
田春芝 《铁道劳动安全卫生与环保》2000,27(1):67-70
在分析地铁振动产生机理及传播途径和影响因素的基础上,着重概述了国外对地铁列车通过时,周围建筑物响应特性和预测方法的研究结果,并给出相应的振动控制措施。 相似文献
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地铁振动对建筑物内二次结构噪声影响预测 总被引:4,自引:0,他引:4
针对地铁列车运行时所产生的振动对地面建筑物内可能产生的二次结构噪声影响,在分析春影响特性基础上,给出了对应的参考标准及预测公式,最后通过实测值予以验证,误差结果在4.09dB范围内。 相似文献
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电动汽车燃料电池系统现状研究与分析 总被引:4,自引:0,他引:4
燃料电池技术虽然早已使用在其它工业领域。但将其应用在汽车上仍面临新的挑战。在其发展中技术方面存在许多难题有待研究和解决。 相似文献
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