中国要尽快发展高速铁路

阐述了发展高速铁路要适合我国国情，先修沪宁线比较理想。分析认为修建我国高速铁路宜早不宜迟，应该早一些起步。从科技发展的角度，也应尽快赶上去。     

钢纤维混凝土的应用及前景

介绍了钢纤维和钢纤维混凝土的特性，综述了世界各国钢纤维混凝土的研究开发和推广应用情况，重点介绍了我国钢纤维混凝土的发展概况，并展望了发展前景 。     

钢纤维混凝土本构理论的研究,工程应用及发展

本文介绍了钢纤维混凝土本构关系的研究成果，介绍了钢纤维混凝土在国内外应用的概况，并展望了钢纤维混凝土的发展前景。     

加快高速铁路建设 促进综合运输发展

概要阐述世界铁路客运高速化的共同趋向，高速铁路在现代化综合交通运输体系中的重要意义，根据国情建设具有中国特色的高速铁路等问题，同时建议加快在京沪繁忙大通道上起步兴建高速铁路，借以积累经验，并促进科技进步，促进社会经济的发展。     

低周疲劳寿命预测的损伤理论方法

疲劳是材料的一种重要的破坏现象，但长期以来疲劳寿命的预测在一些方面还缺乏坚实的理论基础，本文基于作者在文献中提出的内时-损伤本构理论。提出了一种预测低周疲劳寿命的新方法，并得出了三种特殊情况下疲劳寿命的预测公式：(1)对称拉压应变疲劳；(2)对称剪切应变疲劳；（3)对称拉压-剪切比例耦合应变疲劳，本文提出的疲劳寿命预测方法可以用来计算各种复杂加载情况下的疲劳寿命。作者通过黄铜单轴对称拉压低周疲劳试验，验证了本文提出的方法，本文为低周疲劳寿命预测提供了一种统一的方法。