铁路电力线故障监控诊断与快速切除

针对铁路电力线故障排除和供电恢复时间长的问题,提出铁路电力线在故障状态下快速恢复供电的策略.采用Browser/Server(B/S)构架建立监控平台,按照电力线等效模型推导了电力线故障诊断的计算式;基于云计算的大数据快速计算能力,将铁路电力线的箱变分为若干单元,对各箱变采集的电压电流和开关位置信息进行综合计算与处理,实现铁路电力线故障诊断、自动隔离、快速恢复供电一体化.应用该方法研制了电力线故障快速隔离装置,经试验表明该装置故障诊断和自动隔离准确,能够快速恢复全区间电力线箱变的供电,也为故障排除指明范围,节省了故障处理时间.     

牵引供电设备电接触可靠性问题的分析与探讨

本文通过对牵引供电设备在运行中因电接触可靠性差造成设备故障的原因分析，阐述了电接触不良的原因，探讨了改善电接触性能的方法以及为提高电接触的可靠性在日常检修中注意的问题。     

基于色流算法的贯通线带电状态监控研究与实践

针对供电线路监控中,带电状态搜索传统算法占用内存大、耗时长、效率不高等问题,提出一种色流算法。通过分析单电源和双电源供电模式的供电线路结构特征,借鉴电流的流动,定义色流源、色流管、色流阀,推导供电线路及设备的带电状态搜索、分析判断与染色的算法,并将基于该算法的监控系统应用到了麻城—黄陂贯通线的运行状态监控中。实践表明,供电线路的状态监控利用色流算法,不再需要用电压和电流互感器提取电气信号,简化了监控装置,节省了投资成本。与传统的状态搜索算法相比,色流算法较简洁,搜索步骤少,占用计算机内存小,运行速度快,提高了监控效率。