KZW-4G系列货车空重车自动调整装置(待续)

概述了国内货车空重车调整装置的研制和发展；对KZW－4G系列货车空重车自动调整装置的结构及工作原理做了具体的描述，重点从理论计算和试验两方面对该装置的性能进行了分析，通过分析总结出该装置的特点，并对该装置的安装、使用、维护、检修、故障处理等作了详细介绍。     

KZW-4G型货车空重车自动调整装置可行性和可靠性分析

首先介绍了ＫＺＷ－４Ｇ型空重车自动调整装置的结构特点、性能参数及装车方案随后论述了该装置在我国现有及未来货车上应用的可行性。     

KZW-4G系列货车空重车自动调整装置(续完)

9 制动性能计算结果分析 制动距离是评判制动性能的一个主要因素.在外界条件相同的情况下,车辆的制动距离越短,说明其制动系统的性能越好.     

KZW-4G系列货车空重车自动调整装置(续一)

8性能试验 2002年,在铁道科学研究院机车车辆研究所的试验设备上完成了KZW-4GAB(KZW-4GCD)系列之各型货车空重车自调整装置在相应制动装置配置下的单车性能试验.     

KZW-4G型货车空重车自动调整装置的研究

首先简介了ＫＺＷ－４Ｇ型空重力自动调整装置的研制过程与结构特点，并详细介绍了该装置的工作原理与性能试验结果，最后得出结论。该装置能满足国内现有各型货车的使用要求。