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1.
交通需求预测是进行城市交通规划的前提,对于制定城市交通发展战略,科学组织管理城市交通具有重要的意义.随着我国老龄人口日益增多,交通需求预测也应面向人口老龄化进行近一步的研究.针对目前中国社会的人口老龄化趋势,对交通需求预测提出几点建议,希望能对中国未来城市交通发展有所助益.  相似文献   
2.
外形美观 一些外形符合东方人审美观点的车型,更容易赢得国人的喜爱;至于颜色不必太多考虑,尽管每个人有自己的偏好,但等你买车一段时间后,你就会觉得还是自己的车好看。  相似文献   
3.
分析我国当前实施公交优先政策的方法和智能公共交通系统的发展情况,结合国外城市解决公交发展问题的经验,提出发展智能公共交通系统是实现我国城市公交优先政策的最佳途径.另外,讨论了我国智能公共交通系统发展的不足之处,结合实现公交优先政策中遇到的问题,对我国智能公交系统的发展与公交优先发展战略的研究提出建议.  相似文献   
4.
针对公交网络OD矩阵数据提取困难状况,提出了一种以修正路段观测流量数据为基础的OD矩阵估算模型,介绍了公交网络OD矩阵估算模型及其在EMME2软件中的实现方法,该方法提高了路段观测数据的有效性,使公交网络OD矩阵的估算结果更可靠.  相似文献   
5.
轿车覆盖件拉延模调试验经验   总被引:2,自引:0,他引:2  
强调了试模与调整对拉延伸质量的影响,并结合实践介绍了有关轿车覆盖件拉延模调试方面的一些经验和方法。  相似文献   
6.
基于轨道交通的常规公交线网调整方法   总被引:12,自引:3,他引:9  
针对当前公交线网调整的必要性,从公交站点,公交线路及公交线网等三方面研究了以轨道交通为核心的常规公交线网的调整问题。剖析了由点到线到面的常规公交线路的调整方法。基于轨道交通M8线的线路走向和站点位置,分析了沿线常规公交线路的调整对策。  相似文献   
7.
结合当前汽车能源的应用情况.介绍了汽车新能源的特点.阐述了开发汽车清洁能源的重要性,并讨论了我国汽车清洁能源的研究与发展。  相似文献   
8.
公交线网调整决策支持系统的总体设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了公交线网调整决策支持系统BNDSS的总体设计过程,分析了系统的功能和用户需求,对系统结构、模型库和数据库进行了详细设计,并运用GIS软件对实际公交网络进行了公交线路的调整。  相似文献   
9.
传统的汽车冲压件成形工艺已经不能满足目前国内外车身制造的要求,一些有条件的企业开始广泛研究和开发板材成形新技术,并尝试在有限批量的生产中采用更多样的工艺和材料,而在结构件中则开始更多地采用非传统工艺。介绍了液力拉深、内高压成形和热成形等几种新工艺在汽车冲压件成形中的应用。  相似文献   
10.
作为一名交通工程专业的教师,我认识<交通与运输>这本杂志是在2001年的秋天.当时我刚刚参加工作,并有幸成为上海市交通工程学会的会员,于是便有了结识学会刊物<交通与运输>杂志的机会,并迅速与之结下了不解之缘.从此,她就成为我的良师益友,对我的教学和科研起到了很大的帮助作用.它向我展示国外先进的交通治理经验,帮助我了解最新的交通规划建设项目信息,正确引导我的科研方向、拓宽我的视野……真所谓开卷有益.  相似文献   
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