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1.
用于25Hz轨道电路的BES型扼流适配变压器(简称扼流适配器),对抗电气化牵引脉冲电流干扰有显著的效果,于1998年5月通过铁道部科技司的鉴定,并作为新器材列入部颁<信号维护规则>(技术标准).  相似文献   
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3.
指出了电气化铁道的不平衡牵引电流脉冲干扰是造成25Hz轨道电路产生误动的主要原因,对抗脉冲干扰的方法进行了理论分析,提出了一种扼流适配变压器(BES)方案,即对扼流变压器开气隙和50Hz串联谐振电路进行综合设计,不仅可以大大减小干扰功率,还改善了信号的传输特性。计算和现场应用表明,此方案显著提高了25Hz轨道电路的抗脉冲干扰能力。  相似文献   
4.
5.
6.
相敏接收电路的过渡过程分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
讨论了50Hz动态牵引电流对25Hz相敏轨道电路造成的影响,建立了25Hz相敏接收电路的数学模型。用计算机仿真的方法分析并模拟了相敏接收电路的过渡过程,又讨论了动态牵引电流的初相位与相敏接收电路过渡过程的关系。  相似文献   
7.
本文在现场实际测试和实验室模拟试验的基础上,从理论上分析了在不平衡冲击牵引电流的干扰下,相敏轨道继电器发生误动的机理,提出了扼流变器增加气隙和应用25Hz适配器等抗冲击干扰措施,研制了试验电路进行了室内试验。初步试验证明,采用上述措施后,25Hz相敏轨道电路抗不平衡牵引电流的能力可从原来的10A提高到50A。如果综合采取措施,抗冲击干扰能力还可进一步提高。  相似文献   
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