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贾德华 《现代城市轨道交通》2005,(2):64-64
2005年3月,南京地铁1号线车站设备安装与装修已顺利通过了第1阶段的工程验收,预计将于5月份完成全线的消防验收。 相似文献
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抛石挤淤是一种比较成熟的软土地基处理技术,在各种工程建设中均有应用,且不乏成功的例子,高速公路建设中也不例外,但是,在施工过程中如何确保抛填块石落底,达到设计及规范要求的施工质量,满足工后沉降的最终要求,其方法却各有不同,另外,如何检验抛石挤淤处理软土地基的施工质量则是确定施工方法的关键。 相似文献
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车辆检查库轨道桥替代检查坑之分析 总被引:1,自引:0,他引:1
摘要:国内外的动车组车辆检查库广泛采用轨道桥替代检查坑,其效果是明显的。通过对轨道强度和沉降检算分析,表明轨道桥替代检查坑是可行的,能够满足有关技术指标要求。 相似文献
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隧道在水库库底通过,保证隧道不因地下水径流改变而造成水库漏水,是一个施工难题,文章介绍赤岭隧道水库库底段施工的成功经验。 相似文献
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赤岭隧道(长3 425 m)是目前福建省境内最长的高速公路隧道,裂隙密集带和挤压破碎带较多,在它顶上还有一座水库。因此,能否治好水是国内各方专家关注的重点。在实施中,除了设计上采取各种防排水措施外,在施工的质量控制上也进行了一些探索,并取得了良好的效果。 相似文献
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城市轨道交通中小半径大坡道高架桥上无缝线路优化设计 总被引:1,自引:1,他引:0
减小轨道、桥梁受力,防止轨道因爬行而积聚纵向力,是城市轨道交通中小半径大坡道高架桥地段无缝线路设计的技术关键。以南京地铁南北线一期工程中半径R=350 m曲线地段的安德门和东井亭高架桥以及33‰大坡道地段无缝线路为例,研究实现优化设计的关键技术。利用在道岔的岔道与曲线头之间的直线段,增设一组单向钢轨伸缩调节器,避免道岔承受无缝线路的纵向力,同时也减小高架桥的墩台受力。对于小半径线路,调整锁定轨温,用最大温度拉力取代断轨力,用温度力的侧向分力和列车通过桥梁时的离心力叠加检算墩台受力。对于大坡道地段,采用控制爬行量或钢轨应力,确保运营安全。 相似文献
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