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1.
针对09系列捣固车 ALC软件输出的模拟量信号中起道减少量这一概念,对其产生原因进行了定性分析,并且就超高的直线、无超高的一般曲线和有超高的一般曲线三种状态说明了捣固车起道减少量的产生原因,得出了起道减少量变化的一般规律,最后阐述了起道减少量在实际作业中的处理方法.
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2.
借鉴施工人员现场试验和文献资料,归纳总结青藏铁路特殊气候条件,分析在电气系统、发动机、供氧系统、液压系统等方面必须解决的难点和为改善舒适性、安全性和可靠性所要面对的问题,提出在设计中采用改进高原大型养路机械的有效措施。可对我国高原铁路的养护设计与装备的研究开发提供参考价值和指导作用。
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3.
论述了镗铣加工中心加工中原点的计算原理和计算过程.在实际加工中,在已知工件的一个原点坐标的情况下,可以通过本文介绍的原理、方法和过程来计算工件上任意点经旋转任意角度后的坐标.
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