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正0引言朔黄铁路作为连接我国东西部经济发展的能源大动脉,为缓解我国能源运输的"瓶颈"制约发挥着积极作用。电气化铁路生产运营消耗着大量电能。随着运量逐年增长,朔黄铁路的购电量日益增加,2012年的购电量为14.48亿kW·h,2013年购电量预计将超过15亿kW·h。降低电能在传输、分配和经营过程中的损耗和损失,是建设资源节约型企业的一项重要任务。若能将用电能耗 相似文献
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介绍了国内高速铁路全并联AT牵引网的典型继电保护方案,分析了各方案对朔黄铁路的适用性,有针对性地提出了朔黄铁路全并联AT牵引网继电保护的优化解决方案。 相似文献
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