储能式现代有轨电车大中修能力及其检修库用地面积分析

以储能式现代有轨电车为研究对象,参考国内各个城市有轨电车设计成果,以及有轨电车大修流程及工区配置情况,得到大修库不同工区面积指标,并根据各种检修规模计算出有轨电车大、中修库的合理用地面积。     

地质条件误判导致山岭隧道二衬开裂及对策

介绍在地质及水文条件复杂的山岭隧道,因人为误判地质及水文条件使设计与实际不符而带来的二次衬砌开裂现象,并提出了相应的对策措施。     

青威路水泥粉煤灰混凝土拌和质量控制

简述青威路路面工程十一合同段水泥粉煤灰混凝土采用先进的机械设备拌和情况 ,详细归纳了在施工中影响混凝土质量的主要因素 ,并提出了切实可行的应对措施     

路基不平整度及摊铺机行驶速度对滑模摊铺平整度的影响

对 SF- 35 0滑模式水泥混凝土摊铺机的自动找平系统进行了初步探讨 ,建立起摊铺机输出响应与控制系统之间关系 ,并精确地计算出不同控制系统情况下路面不平整度     

沪宁高速公路扩建路面方案优化选择

文章以沪宁高速公路南京段为例,对沪宁高速公路扩建工程路面方案的选择进行了详细的阐述。在对原路面进行分析、研究的基础上,指出了路面损害的特点及其产生的原因,提出了治理措施。并建议路面扩建工程需要尽可能利用老路面,采用“分车道进行路面设计”,“进行独立的纵断面设计”,“满足弯沉要求”等原则,达到既满足工程要求又降低工程造价的目的,确定了沪宁高速公路扩建工程路面结构的优化方案,对以后相似地质条件地区的道路建设,尤其是高速公路扩建路面的设计具有很好的参考和借鉴意义。     

水运类上市公司财务杠杆效应的应用性研究

水运上市公司固定资产投资大,经营风险高,投资回报高,属于杠杆敏感行业,而财务学中杠杆的作用是"双刃剑",它可以使公司获得超额利润也可能给公司造成巨额损失。对财务杠杆效应的运用水平直接影响到水运上市公司经营风险和财务风险的管理和控制能力,进而影响公司的整体风险和经营效益。     

水泥混凝土路面滑模摊铺主要机械配置及使用

京沪高速公路泰安—化马湾路段水泥混凝土路面1996年由泰山路桥公司中标施工 ,该路段 (包括连接线 )全长 2 0 km,单幅路面宽 11m,其中 8.5 m主车道需用水泥滑模摊铺机施工 ,其余用人工摊铺 ,摊铺厚度2 4 cm。从 5月开始 ,计划工期 75天 ,总摊铺量 340 0 0 0m2。为保证摊铺路面按期完成 ,我们对所需机械进行了认真分析、科学配置、合理使用 ,通过精心组织、严格施工 ,提前了工期 ,该路段 1997年被交通部评为样板工程。滑模摊铺机械施工的工艺流程为 :混凝土拌和→运输→摊铺→拉毛→割缝→养护 ,这就要求有足够拌和产量的高性能搅拌设备及一…     

含淤泥质土地层中地铁施工 引起地表沉降及防治对策

随着大中城市地铁建设快速推进,在含淤泥质土等软弱土层的地区深入研究因地铁盾构掘进引起的地表沉降显得尤为重要。本文提出了一种能考虑多层地层分布情况的改进Peck经验公式方法,以武汉地铁2号线某区间为研究对象,分别运用提出的改进Peck经验公式方法和数值模拟软件Flac3D对该区段地表沉降情况进行了研究。计算结果表明软弱土层对于地铁施工引起的地表沉降量最为明显,数值分析结果与地表沉降实测资料吻合程度较高;提高软弱土层的抗剪强度参数有益于改善地铁施工引起的地层沉降情况。最后,本文针对研究区间的具体情况,提出了几点相应的软基处理防止地铁施工引起地表沉降的防治措施建议。     

某路堑岩质高边坡稳定性的三维动态数值仿真模拟及其治理措施

在高速公路建设过程中,岩质高边坡稳定性问题日益凸显了出来。采用离散化的数值模拟技术来模拟分析该类高边坡的稳定性,并据此提出合理、经济的防护治理措施是目前解决这一难题的有效途径之一。本文根据京珠高速公路湖北大悟K34 134～158段的工程地质条件,利用FLAC^3D三维动态仿真模拟分析了其第二次滑塌过程及形态,并用以指导其治理施工,取得了较好的防治效果。