交通瓶颈下相序设置对路口交通状况影响分析

针对路段发生交通瓶颈时上游路段可能出现的溢流现象,在分析不同相序设置下进入交通瓶颈路段车流构成的基础上,应用车流波动理论,从进入交通瓶颈路段的车流与交通瓶颈通行能力间关系出发,分别就不同相序相同车流量以及相同相序不同车流量时交通瓶颈上游车流的集散波进行分析对比,将周期内不同的相序设置及车流量对交通瓶颈上游溢流情况的影响进行了研究,针对各种情况,得到通过改变相序避免溢流情况发生需要满足的条件。研究结果表明,在某些条件下,相序的变化对避免溢流现象发生的影响不大,而当满足一定条件时,通过改变相序设置可以有效的避免溢流情况的发生。     

微机计轴道口信号设备

介绍了自行研制的微机计轴道口信号设备的系统构成，功能特点和主要技术条件以及推广运用前景等。     

岩溶隧道洞口段超前支护数值模拟

隧道洞口常处于浅埋段,岩土体稳定性差,能否安全顺利进洞是隧道施工的重要环节,常需对洞口段进行超前预支护,其中管棚、超前预注浆加固是较常见的手段。文中以吉庆隧道为依托,采用数值模拟方法,分别建立管棚+预注浆超前支护、管棚支护、预注浆及无任何支护作用下模型,通过对比分析,揭示不同支护方式的力学效应,为隧道洞口支护形式选择提供技术支持。     

2010 Ducati Monster 696 最新入门级街车

杜卡迪最早的＂怪兽＂（Monster）,要回溯到18年前。1992年,杜卡迪设计师将900SS久经考验的风冷双缸,塞入到征战世界超级摩托车锦标赛的851战车车架内,并且将车体所有的塑料零部件剥除,尽可能地让发动机、曲轴箱裸露出来,充分炫耀钢铁的质感和机械美感。这台Monster 900推出后,如同巨石落水激起摩托车市场的轩然大波,迅速在世界各地掀起了＂怪兽＂旋风。