GL-XL230型挂篮的设计及其在镇海湾大桥的应用

介绍GL—XL230型挂篮的设计构思、结构组成、特点及其在粤西沿海高速公路台山镇海湾大桥施工中的应用情况。     

季冻区高铁路基改良粗颗粒填料耐久性研究

针对季冻区的特殊环境以及高铁运行稳定的高要求,研究改良粗颗粒填料的耐久性能,对改良前后的粗颗粒填料的力学性质等进行分析,并结合灰色关联分析方法,评价改良填料的适用性.研究结果表明:改良剂均可以提高粗颗粒填料的强度、水稳定性和抗冻融耐久性;粉煤灰可以减小水泥改良填料强度差的变化幅度;未改良填料的抗冻系数衰减率随着冻融循环次数增加呈现波浪式变化,且增减幅度较大,而改良填料基本呈现先递减再趋于稳定的趋势;结合灰色关联度分析方法,得到改良粗颗粒填料的适用性:水泥填料最佳,水泥粉煤灰填料次之,石灰填料最差.     

一种新型篷布机构的设计方案

渣土车篷布机构现普遍采用电机配备相应减速机控制,通过钢丝绳传递使主动支架及从动支架在轨道上往复运动,实现篷布开合与关闭。该结构在篷布运行过程中卡滞、后密封因积土挡料易损坏、钢丝绳使用寿命短、篷布开合耗时长、后张紧轮实用性差等,导致售后维修率高。针对以上缺陷,提出了一种新型篷布机构的设计方案,即篷布机构采用全新的结构形式,由动力单元提供动力,通过小油缸伸缩动作实现篷布的开启与关闭,从而提高整车使用性能,减少售后服务率,为用户创造更大的价值。     

浅谈地铁车站环控设计中的一些问题

地铁中环境控制问题一直是地铁设计中需重点解决的问题之一。在对地铁环控系统进行介绍的基础上，分析了系统中存在的问题及解决方案。     

JQJ50/170型架桥机的设计及应用

介绍JQJ5 0 / 170型架桥机的设计原则、主要结构组成、技术特点 ,以及首次投入粤西沿海高速公路台山镇海湾大桥水中引桥 5 0mT形混凝土梁吊装施工的应用情况