关于提高沥青路面施工平整度的措施分析

平整度是评价市政道路综合使用性能的重要指标之一,其直接决定了行车的舒适度、安全性等重要性质,也对市政道路的使用价值、寿命、利用率、经济效益等有着重要的影响,对提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施进行研究,有关经验可供相关专业人员参考。     

谈对签署建设工程《工程质量保修书》应注意的问题

随着科学技术的发展,新材料、新工艺、新技术在建设项目中的应用越来越广泛,建设工程项目的质量标准和装饰装修的档次也发生了巨大的变化,但现有《工程质量保修书》约定的保修内容已不能满足建设工程项目保修的要求。该文通过对工程保修中常见问题分析,针对目前保修条款的约定内容提出建议,为承发包双方签订保修书提供参考,以减少在工程保修期承发包双方的争议。     

西部高校基础设施建设投资模式研究与探讨

针对目前国家高等教育经费投入有限,招生规模不断扩大,西部高校基础设施急需投入建设的实际情况,该文通过对高校基础设施建设投融资模式作了研究和分析,可为西部高校选择适合自身的基础设施建设投融资模式提供参考。     

山区铁路工程节能设计关键要素识别研究

为从设计源头减少山区铁路工程能源消耗总量、优化能源消费结构,充分发挥铁路绿色发展优势,开展山区铁路工程节能研究,识别山区铁路工程节能设计关键要素非常重要。首先,分析山区铁路工程能源消耗,梳理山区铁路线路、桥梁、隧道等重点工程的节能要点。在此基础上,提取山区铁路工程节能设计要素和能源消耗要素,并根据各要素属性特点,明确其量化指标,建立山区铁路工程-能源消耗要素及指标体系。其次,结合CRITIC-熵权法与C-OWA算子法构建“山区铁路工程-能源消耗”双层复杂网络模型,依次确定各要素节点重要度、节点间影响强度和节点综合重要度,用以识别山区铁路工程节能设计关键要素。最后,以某山区重大铁路工程某标段为例,验证方法模型并识别出该标段影响施工阶段的节能设计关键要素为：隧道作业设备选型、隧道出渣控制、隧道通风方式选择;影响运营阶段的节能设计关键要素为：曲线半径设置、线路纵坡设置、线路坡度设置、节能坡设置、客站供热设计、客站体形设计。经验证,构建的山区铁路工程-能源消耗要素及指标体系符合山区铁路工程特点,“山区铁路工程-能源消耗”复杂网络模型具有良好的适用性,识别出的节能设计关键要素及其优化建议可为山区...