车轮滚动接触疲劳研究

滚动接触疲劳是受到循环载荷的轮轨接触的主要失效机制，其损伤机理和相关的模型算法有很多种，文章对其进行了具体分析，并从材料本身和外部条件两个方面对影响车轮滚动接触疲劳损伤的因素进行了探讨，提出了今后的研究方向。     

影响接触疲劳性能的因素

对影响接触性能的主要因素，如组织结构、合金元素、润滑条件、表面粗糙度等进行了具体分析，提出了今后的研究方向。     

车轮磨损失效研究

对车轮磨损机理和影响因素进行了综合分析,提出减小车轮磨损失效的措施.     

车轮磨损失效研究

对车轮磨损机理和影响因素进行了综合分析，提出减小车轮磨损失效的措施。