西南山区铁路高陡边坡防护技术与定额研究

西南铁路多处山区，地形、地貌、地质构造复杂，桥隧占比高，高陡边坡常位于深路堑和隧道洞口。本文通过研究行业规范、标准对高陡边坡的分类原则，结合西南山区铁路边坡工程特性，界定了西南山区高陡边坡的范围。针对西南地区的地形地貌地质情况复杂，结合西南山区铁路深路堑高边坡采取多种综合防护措施，总结了针对不同地质岩性常用的高陡边坡防护方式和索道、脚手架两种施工辅助措施，分析了高陡边坡防护工程的定额，以满足工程建设和计价需求。     

铁路工程沟槽基坑开挖定额结构体系研究

本文针对目前铁路工程预算定额中部分专业涉及的基坑、沟槽及管道开挖定额子目,结合现场实测数据,对现有沟槽基坑开挖定额结构体系进行研究和梳理。从适用性角度,重点对挖土和挖石定额子目的人工、机械效率做了对比分析,提出了统一定额单位、梳理地质类别、优化结构体系等建议,为铁路工程造价标准的制修订提供参考。     

铁路桥梁装配式建造技术与经济性研究

文章以大瑞（大理—瑞丽）铁路、贵南（贵阳—南宁）铁路建设项目为基础，总结了铁路桥梁装配式拱上钢立柱、桥面系施工工艺流程；通过现场测定，获得人工、材料、机械的单位消耗量统计数据，根据相关计价依据，计算得到装配式拱上钢立柱、桥面系的定额基价，并对比分析了装配式桥面系与现浇桥面系的造价差异性，为铁路桥梁装配式建造计价提供参考。