高铁车站接触网景观结构优化布局

研究目的:高速铁路客运专线车站多采用大跨度、钢结构无站台柱雨棚及高架站房结构,接触网系统作为车站建筑结构的重要组成部分,其支持悬挂结构直接影响站房景观的整体协调、美观性,需充分分析其结构受力和牵引供电需求,并结合现场实际进行优化布局.研究结论:通过对已建高铁车站接触网景观结构布局分析,可以得出:在确保安全、可靠性的前提下,从其系统的轻型化、局部屏蔽化、与建筑结构一体化等方面着手,可以通过接触网支持结构优化、附加导线设置、补偿及附属设施选型、站房接口布局、中心锚结优化,及其结构色彩搭配等关键控制点的方案优选,有效改善车站的整体景观效果,使其与周围环境有机融合,为铁路客站接触网结构优化设计提供借鉴依据.     

展示女性驾车风彩

1988年我先生动员我学车时，当时我心理还有些犹豫，心里想汽车是一个冷冰冰的由钢铁制成的大家伙，本应该由男人去驾驭，我一个弱小女子怎么能控制得了它。后来我先生鼓励我说：“作为一个现代人，无论男女都要掌握诸如外语、电脑和驾驶汽车等基本的生活技能”。于     

驾驶汽车的正确坐姿

驾驶汽车属于一种劳动，这种劳动是坐在座椅上进行的，如果坐姿不合适，不但会引起驾驶员容易疲劳，而且坐姿不当还会影响驾驶操作，给行车安全带来隐患。     

PDA在铁路建设项目管理信息系统中的应用实践

结合铁路建设项目管理信息系统数据采集的需求.引入基于PDA的数据采集系统,对系统组成,系统框架和PDA客户端与服务器端数据通信等内容进行说明,对系统功能进行描述并对系统推广前景进行展望.     

女性驾车须谨慎

以前看到有些文章主要介绍行车中路遇残疾人的安全避让问题，我在主篇文章里重点是谈车行中路遇儿童的安全避让问题。     

多种吸声型声屏障降噪效果比较

高速铁路所辐射噪声对周围环境的危害通常采用吸声型声屏障来降低。吸声型声屏障降噪效果与吸声材料特性有关。为此选取了3种不同的声屏障吸声材料,利用绕射声衰减的理论计算方法和统计能量法,对比分析不同吸声型声屏障的降噪效果。研究结果表明:不同吸声材料的加入对于声屏障降噪的效果均有一定的影响,相互之间的差值约为5~6dB。     

浅析轨道交通业“以人为本”的旅客服务体系

随着轨道交通的大规模建设，对旅客服务系统的要求日益提高。从日本城市轨道交通旅客综合服务系统的AFC系统、铁路自动售票系统和旅客服务业务、客运环境等主要方面，借鉴、分析“以人为本”的旅客服务系统理念，提出建设可持续性发展的、具有人性化客运环境的现代旅客综合服务系统模式。     

女性驾车注意事项

如今女性加入汽车驾驶行列的人数越来越多，女人性格的细腻、认真对安全驾驶无疑是一种优势，但是女性驾车也有需要改进之处，例如女性喜欢把自己的爱车扮得温馨、漂亮，经常在车厢内到处摆放绒毛玩具、悬挂小饰物，须知这些东西都会遮挡视线，防碍观察，影响行车安全。在仪表板上摆放香水瓶之类的小物件时，需要特别注意的是在安全气囊的翻盖上千万不能放置任何物品，     

铁路电子支付行业密钥技术研究

铁路电子支付行业密钥建设包括密钥系统建设和安全管理制度建设,主要讨论密钥系统建设方案和相关模块构建方法,通过对国内外电子支付应用现状及其配套密钥管理系统研究,提出铁路电子支付行业密钥建设的密钥算法、安全机制,以及系统结构、系统功能、性能要求和系统构建方案.该方案已在铁路行业得到推广应用,达到了保护铁路电子支付信息安全的目的.