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本文介绍了水泥稳定碎石施工过程中,在无法立模的条件下,采用结构层两边各加宽30cm水泥稳定碎石代替模板的施工方法。 相似文献
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对征收航政规费的浅见马松振自1986开始,浙江省交通厅航运管理局对各市(地)航管处的航政规费的年度指标,实行确定基数,超收分成,一定三年不变的办法后,各市(地)航管处对辖区航管所、站,也采取相同办法,层层落实了任务。并不断健全了稽征管理队伍,设立规费... 相似文献
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针对桥梁支座更换施工中新兴起的同步顶升技术,结合桥梁工程实例,分别论述了顶升施工与支座更换施工,总结施工要点,为同步顶升技术的深入推广积累宝贵施工经验。 相似文献
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针对高速公路工程新兴起的半刚性基层沥青路面,在简述其使用特性的基础上,对现阶段路面养护检测技术现存问题、问题成因进行分析,并提出有效的处理措施与路面养护维修方法。 相似文献
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针对常规铁路路基及边坡垂直变形监测技术效率较低、局限性较大的问题,本文将合成孔径雷达差分干涉测量(Differential Interferometric Synthetic Aperture Radar,DInSAR)技术引入铁路路基及边坡的垂直变形监测中。以成昆(成都-昆明)铁路复线越西段一处(R1区域)路基及边坡为依托,利用4期ALOS-2卫星PALSAR-2高分辨率合成孔径雷达影像,研究DInSAR技术在路基及边坡监测中应用的可行性。结果表明:在监测的126 d内,R1区域地表垂直变形速率为0.12^-0.13 mm/d;以水准测量监测结果为真值,经误差分析得出DInSAR监测中误差为7.57 mm;在污水处理厂的应用实践证明,雷达影像与高分辨率遥感影像、无人机影像等光学影像的互补使用是解决铁路工程领域监测问题的有效途径;DInSAR监测得到的点(像元)密度远大于水准点的密度,能更好地反映区域性地表变形的细节特征。 相似文献
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