CKD8C机车柴油发电机组整体安装架刚度的优化分析

针对CKD8C机车柴油发电机组安装架原始设计方案刚度较差的问题,在不改变安装架结构的前提下,通过拓扑优化、有限元优化,最终确定的6点支承方式可以提高其刚度,满足安装架设计要求.     

装空气滤清器8B型机车的车体结构改进及减重优化

采用有限元分析软件ANSYS。在对该车体原结构进行计算分析的基础上，对该车体结构进行了改进．并采用NNSYS软件的设计优化、拓朴优化等分析方法，对车体结构进行了减重计算分析，指导了机车车体的结构设计。     

16V280强化柴油机机体刚度强度及轴承盖强度的有限元计算分析

用大型分析软件ANSYS，对各种设计方案的16V280强化柴油机机体的强度刚度，以及轴承盖的强度进行了有限元计算分析。分析表明，方案2、3机体的刚度能满足设计要求，各种设计方案机体的静强度、疲劳强度均满足设计要求且余量十分接近；柴油机工作载荷是机体各轴承孔孔心间产生相对变形的主要因素。     

CKD8C型机车柴油发电机组安装架整体刚度的优化设计

本文针对安装架初始设计方案的刚度较差，为此对CKD8C机车柴油发电机组安装架支承位置进行优化设计以提高安装架的整体刚度，最终通过优化设计确定了安装架的支承位置设计方案。     

CKD7F型内燃机车柴油发电机组安装座的静力有限元分析

本文用大型分析软件ANSYS，对CKD7F型内燃机车柴油发电机组安装座的原设计方案进行了静力有限元分析，在此基础上，提出了安装座的改进措施，并对之作了改进分析。分析表明：原方案安装座的强度满足设计要求，但刚度达不到设计要求；改进方案安装座的强度和刚度能满足设计要求。     

牵引电机通风机叶轮叶片的断裂原因分析及设计改进

采用有限元分析软件ANSYS建立了机车通风机叶轮叶片的三维有限元模型,并进行了静强度计算。分析了通风机叶轮叶片断裂原因,提出了叶轮的设计改进方向,并对改进方案叶轮的叶片进行了强度计算。     

16V280ZJH型柴油机活塞新、旧方案的对比计算分析

应用ANSYS软件对柴油机重要部件一活塞原结构及其改进后的方案进行三维有限元分析。首先，对活塞进行热分析，得到它的温度场分布情况，并在此基础上计算其不同工况下的综合应力场，分析结果表明：新方案活塞的强度、刚度以及可靠性均优于原结构。