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魏炼 《铁路通信信号工程技术》2010,7(4):8-11
分析现有GSM-R核心网的可用性、经济性和可靠性,提出核心网网络的优化方案和MSC的冗余备份方案。 相似文献
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魏炼 《铁路通信信号工程技术》2007,4(2):32-33
HLR是GSM—R网络重要的组成部分。本文对HLR冗灾备份的组网方案及工作方式等关键内容进行了介绍。 相似文献
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国际铁路联盟(UIC)标准化组织建立的GSM-R技术标准体系,为我国制订GSM-R标准和规范提供了依据。由于我国在GSM-R应用中与欧洲存在一定差异,需要逐步建立适合我国铁路应用的GSM-R技术标准体系。我国GSM-R技术规范体系分为4个层次,共7大类,总体上与欧洲FRS和SRS相对应,为网络规划、工程建设、产品研发、业务应用等各个环节提供较为全面的技术依据,满足我国GSM-R技术的应用和发展要求。 相似文献
4.
魏炼 《铁路通信信号工程技术》2006,3(2):39-41
GSM-R是以GSM技术为基础,专门为铁路通信系统设计的综合专用数字通信系统。而语音组呼业务是GSM-R网络提供铁路特有的调度业务的重要组成部分。本文就GSM-R工程设计中,语音组呼业务编号的具体应用提出方案。 相似文献
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简要介绍铁路GSM-R核心网系统结构和主要设计方案,包括GSM-R移动交换网、移动智能网、通用分组无线业务网及支撑网网络结构、网络组织及其他等设计方案。 相似文献
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介绍了铁路通信电源的技术现状,阐述了铁路直流电源技术的发展趋向和其优越性,提出了发展电源系统微机监控技术是实现电源少维护和无人值守的重要手段。 相似文献
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1 概述大秦线自山西省大同市一河北省秦皇岛市,纵贯山西、河北、北京、天津,全长653 km,是我国新建的第一条双线电气化重载运煤专线.1992年底全线通车,2002年运量达到1亿t设计能力.为最大限度地发挥大秦线作用,有效缓解煤炭运输紧张状况,自2004年起,对大秦线实施持续扩能技术改造,大量开行1万t和2万t重载组合列车,全线运量逐年大幅度提高,2008年运量突破3.4亿t,成为世界上年运量最大的铁路线.2010年12月26日,大秦线提前完成年运量4亿t的目标,为原设计能力的4倍. 相似文献
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从ISDN的功能结构、信道结构、基本接入方法及用户终端的配置几方面描述了ISDN用户网络接口、展示了我国铁路通信网的良好前景。 相似文献
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