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李芾  傅茂海  张洪  黄琪祯 《铁道车辆》2003,41(4):17-21,33
概述了国内外几种摆式客车转向架的结构特点,结合我国铁路的具体情况,提出了一种以一系柔性定位转向架作为我国高速摆式客车转向架的基本方案,并对其可行性和必要性进行了分析,最后对我国高速摆式客车转向架的初步结构和动力学性能进行了分析。  相似文献   
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