1E35FZ,1E32FZ系列汽油机的开发和研制

１Ｅ３５ＦＺ、１Ｅ３２ＦＺ系列汽油机为二级齿轮减速和单链驱动，汽油机和减速箱一体化，具有结构紧凑、质量轻、使用可靠、维修保养方便及传动效率高、行驶安全、机动人力两用和便于存放等优点。     

Tribon MX系统用户界面开发

本文主要讲述了TribonMX系统用户界面开发的原理、过程及其在船体设计中的应用。     

新广州站索拱结构性能研究

研究目的:新广州站房屋盖主要采用内凹式索拱结构形式,为全面了解和掌握索拱结构的受力性能及可能产生的5种影响,为施工图设计提供依据,特对此进行研究.研究结论:索拱采用两端弹性支座, 拉索至拱身的高度h=0.6H, 拱身截面取650×25时,索拱的受力综合性能较好;计算选取的2种索截面对索拱的受力影响不大;适当加大索的初始张拉力,有利于改善索拱结构在承受向上荷载的受力性能.总之索拱结构在向下的荷载作用下受力形式较为合理;但在向上的荷载作用下,拱身弯曲应力较大,支座水平反力增加,索拱变形也加大,拉索可能松弛.但可通过合理选择支座类型,适当加大初始张拉力予以控制.     

基于锁相解调的硅微谐振陀螺检测电路研究

给出一种硅微谐振式陀螺仪的结构，分析双端音叉谐振器（DETF）振动稳态信号的特性，研究其频谱分布。当调制系数β≤1时，可从稳态振动信号ωr0＋ωnr频率分量中提取被测信号信息。设计一种基于锁相（PLL）解调的硅微谐振陀螺检测电路方案，分析其解调原理，并利用Matlab进行仿真，结果验证了方案的可行性。