库存路径问题的3种策略

在供应商管理客户库存的模式下,从新的角度全面规划长期的库存路径问题,通盘考虑库存与路径的动态整合.以具有随机需求的客户为重点,循序渐进地研究解决库存路径问题的3种策略:固定区域和固定路线、固定区域和变化路线以及变化区域和变化路线.使用报童库存模型、扫描算法、周期随机库存决策以及节约算法等方法对这3种策略下的库存路径问题进行分别求解,找到每种策略下客户的最佳配送数量和总的最短配送距离.从而,把一个长期的、动态的库存路径问题由短期向长期、由静态向动态进行逐渐过渡,实现更贴近于物流配送实践的数学描述与求解研究,为随机库存路径问题的研究提供一个新的思路.     

基于自适应小波变换的红外图像增强算法研究

针对红外弱小目标图像对比度低、人工识别困难的问题,提出了一种基于自适应小波变换的图像增强算法,并通过仿真试验进行分析对比。结果表明,该算法可以很明显地区分目标与背景,可用于微弱红外目标图像的增强处理。     

高频地波雷达发展动向与分析

高频地波雷达在海洋领域发挥着不可替代的作用。文章分析了高频地波雷达的发展动向。     

提高我国汽车的自主研发能力是获得发展的关键

据《中国汽车报》报道,2003年我国汽车质量达443.7万辆,同比上升35.2%.全年销量为439.08万辆,产销率达98.87%.中国已经超过德国成为世界第四大汽车市场.在总产销量中,轿车生产201.89万辆,比上年增长83.25%,销售197.16万辆,增长75.28%,这确实是一个令人振奋的喜讯,同时也是值得人们深思的问题.     

多对一配送网络中的库存与运输整合问题

通过运用双层规划法,为物流配送系统中典型的多对一配送网络建立具有随机需求的、多产品的库存与运输整合优化数学模型,同时做出库存控制与运输组织两方面的决策.提出了把整合问题分成库存与运输两个问题的改进启发式方法,前者将成本针对不同产品加以分配,后者针对不同周期寻求成本的优化,通过二者之间的反复迭代,解决库存与运输的整合优化问题.最后,运用算例验证模型与算法的有效性,从而实现更贴近于大规模现代物流配送实践的数学描述与求解研究.     

大伦敦交通体系发展研究

英国首都伦敦是老牌的世界金融中心和航运中心,也是当今世界著名的大都市之、一。伦敦城市交通的发展和规划经验,对上海有着许多可借鉴的地方。