化学灌浆技术在处理桥梁裂缝中的应用

采用化学灌浆技术处理桥梁裂缝,工艺简单易行,成本低廉,施工速度快,是值得推广应用的工程措施。文章结合岑梧高速公路大村大桥裂缝处理工程实例,介绍了化学灌浆技术的工作原理、技术特点和施工方法,为工程技术人员提供参考。     

隆田隧道大型塌方处治技术

文章结合隆林至百色高速公路隆田隧道大型塌方事故,分析了塌方产生的原因,提出了相应的监控量测措施及处治方案,为今后类似隧道工程的塌方处治提供参考。     

大跨度隧道特大塌方处治技术探讨

文章结合某大跨度隧道特大型塌方事故,分析了塌方产生的原因,提出了针对性的监控量测方案和处治原则,并制定了塌方处治方案,为类似大跨度隧道工程的塌方处治提供参考。     

岩层产状对公路隧道的影响分析

沉积岩对隧道建设影响大,水平岩层对隧道的影响主要为掉块,倾斜岩层对隧道的影响主要为偏压。文章分析了水平岩层掉块及倾斜岩层偏压的机理,并提出了针对性的处治对策。     

广西某乡村旅游公路方案设计分析

文章依托广西某农村等外公路旧路改造项目,结合地方乡镇交旅融合发展需要,分别从路线设计、路基路面设计、景观设计、服务设施设计四个方面论述乡村旅游公路方案设计思路,经过对比分析各个方案的规模及投资估算,最终提出了设计推荐方案。     

合理确定公路隧道支护参数的设想

针对目前隧道设计中初期支护参数取值范围过大,设计者在设计过程中难以把握,所选择的支护参数有可能与围岩实际不匹配,致使隧道要么不经济,要么不安全,或耐久性不足而存在安全隐患,提出了对围岩再分级的处理,以便更合理地选择支护参数设想。即对规范给出的各级围岩再分成若干个分级,对各分级围岩给以相应支护参数,缩小初期支护参数取值范围,使设计者在选择支护参数时更容易把握,从而选择出更符合围岩实际的支护参数,使隧道既安全又经济合理。     

新型隧道照明设备应用研究

文章对新型隧道照明设备——高频无极灯在公路隧道照明系统中的应用作系统分析,重点在无极灯的照明设计计算、节能减排方面进行了深入地研究,内容基本涉及到了通常情况下中、长山岭公路隧道照明设计计算所应该注意的问题,总结出了一套山岭区公路隧道照明方案设计工作的经验,能指导以后如何开展照明新型节能灯具产品的应用与推广。     

强夯法在高速公路深层软弱土层处治中的应用

文章通过介绍广西岑梧高速公路穿越K46 315~K46 570段人工填土区的处治,详细地介绍了在该特定地质环境条件下对公路路基深层软弱层的处治设计思路,对类似工程的设计以及丰富公路工程的软土处理方法有一定的借鉴价值。