汽车碰撞模拟现状及发展趋势研究

分析了汽车安全标准,国内外汽车碰撞计算机模拟研究与发展状况,提出了通过对汽车碰撞进行模拟计算来部分地取代与改进汽车碰撞试验工作.     

挂车制动滞后对挂车性能的影响

分析了挂车制动原理,论证了制动滞后对挂车的影响.     

山区高速公路路面积水处理措施

山区高速公路路面积水影响行车安全和道路运营。通过对某山区高速公路路面积水原因进行分析,提出了增设中央分隔带排水设施、改造或加设急流槽等措施。实践证明,这些措施可提高路面泄水能力,有效解决路面积水问题。     

利用进气真空度诊断电喷发动机故障

分析了利用进气真空度诊断电喷发动机故障原理,介绍了故障诊断根据和应用实例.     

汽车电子控制悬架系统

介绍了汽车的电子控制半主动悬架系统和电子控制主动悬架系统的工作原理。     

含砂低液限粉土填筑路基压实机理及施工技术研究

以邯（郸）－－临（清）公路工程中的路基关键技术问题为研究目标，对含砂低液限粉土的物理、力学性能及振动压实规律进行了全面系统的科学试验及理论分析，探索了粉性土填筑路基的压实机理及影响因素，提出了一套行之有效的粉性土路基压实施工工艺，并在邯－－临公路施工中得到了验证。