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<正> 人类繁衍的历史可以说是人类社会同大自然相互作用、共同发展和不断进化的历史。但人类社会的进步与大自然的改善并非同步的,相反,人类破坏其赖以生存的自然环境的历史可能同人类文明史一样古老。从对大自然的顶礼膜拜到对人力的自信和对“人定胜天”的执著,进一步对协调发展的认知和对可持续发展的着手实施,这是一个艰难的认识—实践—再认识—再实践并且一直持续下去的过程。交通运输作为国民经济的一个重要部门,作为人类进步、社会发展的一个重要推动力,其发展模式正在对环境产生越来越重要的影响。事实上,环境作为人类最宝贵的资源,正随着经济的发展、运输的进步出现许多问题。这些问题反过来也制约着经济、运输的进一步发展。因而,探寻与环境容量、资源条件基本适应的可持续运输是我们应该关注的问题。  相似文献   
2.
<正>一、个体化与公司化之争上世纪70年代以来,全世界范围内出现了波及多数产业的放松管制的浪  相似文献   
3.
本文在分析出租汽车行业管制结构的基础上,对美国出租汽车行业管制政策演变进行解释,得出一个重要的结论:放松管制并不是目前北京市出租汽车行业改革的恰当的路径选择;通过调整管制目标提高管制效率应该是更适宜的选择。  相似文献   
4.
基于行业性质的出租汽车产业结构分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文从出租汽车行业性质的定位入手,分析该行业的产业结构,目的在于揭示行业内部构成,研究行业结构的演变,分析出租汽车行业的竞争强度等。在这些分析的基础上,得出出租汽车行业的可竞争性以及多种运营主体并存的合理性的结论。  相似文献   
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